汽车是否应该收到“消费者权益保护法”的保护？汽车消费在当今社会是否属于奢侈消法？这些争论不仅在社会上引起了广泛的关注，甚至在法学界也能听到很多不同的声音？也正式这些争论的存在，正是这块在法律上的空白，造成了这几年来我国众多的关于汽车的法律纠纷无法可依，使我们广大的车主在面对此类纠纷时往往出于不利的地位。那么汽车到底应该不应该被“消法”覆盖呢？笔者认为答案是肯定的！

　　现在社会上对此类问题分别有两种不同的观点，从法律角度讲都有各自的道理，其中肯定的观点认为汽车当然应该被“消法”保护。因为“消法”第二条规定：消费者为生活消费需要购买、使用商品或者接受服务，其权益受本法保护。因此，消法是以行为目的性来确定消费者主体身份的，“消法”中的生活消费是相对于生产消费而言的。就购买、使用汽车的行为而言，不论车型、款式如何，只要是出于生活需要的目的，就属于消法的调整范围，此外，生活消费品不等于生活必需品，不能以汽车消费是奢侈消费为由将其排除在消法保护范围之外。

　　另一种的观点认为：在当今社会中，从社会的平均社会财富及生活水平看，汽车消费尚属于奢侈消费，它不属于生活必需品的范畴。而：《消法》规定的适用范围和对象，必须是为生活消费需要。生活消费需要是指作为一个社会的普遍个体的基本衣、食、住、行的生活消费需要，即人们为生活和发展最终消耗物质和精神产品的行为和过程，它与人们的日常生活密切相关。汽车消费在我国现阶段对于全中国人而言，属于奢侈消费，不属于《消法》意义上的生活消费需要。

　　其实无论是生活消费需要还是出于生活必须的消费，汽车都是一种商品。无论是几万元的QQ或是几十万元的奔驰，汽车对于特定的消费人群来说都是一种商品。根据“消法”第一章总则第一条规定：为保护消费者的合法权益，维护社会经济秩序，促进社会主义市场经济健康发展，制定本法。由此可以看出，划分是否属于消费品的标准不是商品的价格，购买汽车的人当然也是属于消费者。我相信如果我们的车主在遭到不法侵害而没有法律保护的话，也不会有利于促进社会主义市场经济健康发展的，这和立法精神也是相悖的。

　　汽车进入家庭，是生活消费质量提高的表现，归根结底仍然是生活消费。可是我们的相关法律是不是也应该和经济形势一样与时俱进呢？相关的司法解释是不是也应该尽快出台呢？而对于这部已经出台10多年目前已经明显跟不上形式的法律是否应该尽快完善呢？相信随着中国法制进程的完善，这一问题终会得到解决!