编者按：近些年来，随着汽车技术的不断革新以及大家对安全的不断重视，ESP这个词的曝光率不断提高。这个以前只装配在高档汽车上的配置，现在已经不断的出现在了一些中档及紧凑型车上了。虽然ESP开始走向平民化，但是其在30万以下车型上的装备率还是很低，消费者在购车的时候需要了解清楚。

　　ESP的重要作用：

　　欧洲每年有5万人死于交通事故，130万人因交通事故受伤。德国的一项研究表明造成重伤的事故中，25%由打滑引起。ESP可以稳定车辆并降低打滑危险，研究显示ESP可减少50％的严重交通事故。如今，欧洲已经有超过35％的轿车装配了ESP技术，奥迪更是每辆车标配ESP，ESP成了主动安全的象征。

　　在世界汽车工业中心的美国，代表美国政府的运输部与NHTSA国家高速公路交通安全局，已于今年4月纽约车展时发布了一项影响全球汽车安全动向的重要政策：自2011年9月开始，所有在美销售的2012年式新车，必须配备ESC电子车身稳定系统(Electronic Stability Control)，才能获准于美国市场销售，可见美国对ESP等主动安全装备的巨大作用更加看重。

　　国产车型装配ESP的情况：

　　随着中国汽车市场的高速发展，以前只应用于高档轿车上的ESP系统，现在也慢慢的普及起来，很多中档车和紧凑型轿车也开始装配ESP，下面我们就给大家详细介绍一下售价30万以下的国产车有哪些都标配了ESP系统，以便在大家购车时起到一些参考价值。

　　30万以下标配ESP的国产车型一览：

　　售价30万以下的国产车型共有36款车型标配了ESP系统。其中同属德国大众集团的奥迪、大众两个品牌共有13款车型，占去了超过1/3的份额。看来德国车注重安全性能的确名不虚传，奥迪已经将ESP系统列入了每辆车的标配之中，作为国产豪华品牌的奥迪A4 1.8T这三款车型售价相对较低的同时又能拥有卓越的主动安全性能，的确是国内市场中型轿车的最佳选择之一。

奥迪A4是30万元以内标配ESP唯一的豪华品牌车型

　　大众速腾全系都配备有ESP系统，安全性得到很大提升，再加上速腾漂亮的外形、出众的性能及良好的口碑，使速腾成为国内市场最成功的紧凑型轿车。原来速腾的价格较高，使许多喜欢它的消费者不得不选择了相对便宜的日系和韩系车型，今年3月份大众全线降价，速腾的降幅最大，最高降幅高达2.1万元，因此现在的大众速腾将是喜欢德国车、注重安全性的消费者不二选择。

外形漂亮、性能出众的大众速腾全系标配ESP，安全性能也很出色

　　符合要求的车型中日系品牌最多，本田、丰田、日产三大厂商都有即安全又实惠的车型，其中不能不提的是本田雅阁和丰田凯美瑞，这两款世界范围内畅销的中级轿车在国内市场也展开了激烈的竞争。在主动安全装备方面，雅阁2.4L和3.0L车型都标配有本田的VSA系统，售价最低23.98万元。而凯美瑞则只有售价26.98万的顶配车型240V至尊导航版才装备了丰田的VSC，这一点显的不太厚道。

本田雅阁有3款车型配备了VSA，性价比非常出色

丰田凯美瑞只有最高配置的240V至尊导航版有ESP，显的不太厚道

　　虽然在与雅阁相比较时凯美瑞不占上风，但是丰田除了凯美瑞外，还拥有锐志和普锐斯这两个车型也达到了我们既安全又实惠的要求，也在列表之中。然而，本田的新世代CR-V则是惟一入选的SUV车型，其实SUV车型由于其车身设计特点，重心较高，行驶稳定性还不如轿车，更需要ESP系统提高稳定性，但是一般国内的SUV车型为了降低成本都没有装备ESP系统，本田能够首先在其最新产品中标配ESP，可见本田品牌对安全的重视程度也不低。

锐志也是部分车型配备了VSC

本田CR-V最高端的导航版也装配了VSA

　　除了以上的合资品牌外，自主品牌的红旗奔腾和荣威750的表现也相当不错。奔腾2.3升车型全部都装备了与马自达6相同的DSC系统，而荣威750全系则装备了与丰田相同的VSC系统，其中奔腾的售价非常便宜，最低只有17.58万元，而荣威也不贵，毕竟其尺寸和排量要大一些。我们很高兴的看到自主品牌车型能够在降低成本的同时，也非常注重车辆的安全性，这将对自主品牌提升自身品牌价值、增强市场竞争力起到很大作用，因为现如今消费者不再一味只关注汽车价格，安全性也成为其首要考虑的因素之一。

红旗奔腾装备与马自达6相同的DSC系统

自主品牌代表上汽荣威750也全系标配VSC来提升安全性

　　以上就是售价30万以内配有ESP的国产车型一览，希望能够对您购车起到一定的指导作用。