【正文】
随着油价的上涨和消费观念的转变，经济性、实用性兼顾的A0级两厢小车逐渐成为了家用汽车的主流选择。其中标致206、奇瑞A1、飞度、雨燕和POLO是时下比较当红的几款小车。车主购车时，安全性是其考虑的重要因素。因此，这几款小车的安全性如何自然是热门话题。我们不妨在此就几款车的材质、车身结构、安全配置等方面进行充分的比拼。至于优劣谁孰，可以心中衡量。
汽车的安全性能是由两部分组成，一部分是预知和规避危险、并防止事故于未然的主动安全；另一部分则是当事故发生时防范驾乘人员受到伤害的被动安全。与之相对应，汽车的安全配置也分为主动安全配置和被动安全配置两大类:主动安全配置是指防范事故发生的装置，如ABS、EBD等；被动安全配置顾名思义就是指事故发生后，能尽量减轻事故中人员受伤害程度的车身结构和安全设备 、安全气囊等。
奇瑞A1
价格5.38-5.98万元
主动安全配置
1、前盘后鼓
2、ABS+EBD
3、奇瑞A1配备高位刹车灯和防眩目后视镜。
4、倒车雷达
5、儿童安全门锁
被动安全装置
1、奇瑞A1全金属封闭承载式车身，配备四门防撞刚梁。其前后均设置碰撞吸能溃缩区以便在发生碰撞时保护乘客安全。
2、双安全气囊
3、可溃缩式转向柱：在不幸发生正面碰撞时，方向盘下的转向柱会自动溃缩，减轻乘员的胸部受到的伤害
4、吸能大型保险杠:采用工程用聚丙烯与三元乙丙橡胶材质,混合一次注射成型,具有强度高，硬度大 ，耐磨，耐弯曲疲劳等超优特点,可保证碰撞冲击不变形还具备行人保护功能,有效缓冲碰撞强度,符合国际标准。
价格：7.78-11.38万元
主动安全配置
1、制动系统：前盘后鼓
2、ABS+EBD
3、206不仅配备高位刹车灯和防眩目后视镜。
被动安全装置
1、 标致206采用高强度钢制成的承载车身，连同整体冲压成型的前后车门，以及车门内的防撞加强梁，共同构成完整的球笼结构，其前部设计形成逐级吸能区域以便在发生碰撞时保护乘客安全。
2、前排全尺寸双安全气囊 。
3、 标致206所采用的三幅式方向盘的设计可以在发生碰撞时溃缩100毫米，能减少甚至完全避免方向盘对驾驶员的伤害。
4、自动燃油切断装置，预防事故后火灾的发生。
价格:6.98-9.48万元
主动安全配置
1、 制动系统：前盘后鼓
2、 ABS+EBD
3、 高位刹车灯和防眩目后视镜
被动安全配置
1、车身受力构件全新采用高强度钢板。车门框一体式设计，应力强大，能承受更大的侧面撞击，车门内侧装有侧撞防护钢梁，加强缸体结构并预设缓冲区域。车身覆盖件采用高强度并经表面特殊处理的钢板，保证车身刚度。
2、SRS双安全气囊。
3、可溃缩式转向柱可防止碰撞时对驾驶员胸部造成损伤。
价格:9.48-11.68万元
主动安全配置
1、 制动系统：前盘后鼓
2、 ABS+EBD
3、 高位刹车灯和防眩目后视镜
被动安全配置
1、飞度拥有以拱形侧车架为核心的吸收碰撞力的高强度车身构造，可以有效地分散碰撞时的冲击力。
2、驾驶席和副驾驶位双安全气囊。
POLO劲情
价格:9.08-13.3万元
主动安全配置
1、制动系统：前盘后鼓
2、ABS+EBD+CBC+MSR
3、高位刹车灯和防眩目后视镜
被动安全配置
1、复合高强度钢板全封闭承载式金属车身结构，前后碰撞吸能区，变截面钢板材料焊接加工而成的四门侧边防撞刚梁，坚固性极佳的特殊钢板制成的A、B、C柱强化设计。
2、安全带及安全带预收紧装置。
3、双前座SRS防护气囊
4、可溃式转向管柱
5、可溃式制动踏板
五款AO级两项车主动安全配置对比:
制动形式 前盘后鼓 前盘后鼓 前盘后鼓 前盘后鼓 前盘后鼓
ABS+EBD 有 有 有 有 有
高位刹车灯 有 有 有 有 有
防旋目后视镜 有 有 有 有 有
倒车雷达 有 — — — —
五款AO级两项车被动安全配置对比列表
安全车身 是 是 是 是 是
安全气囊 2个 2个 2个 2个 2个
安全带及安全预警装置 是 是 是 是 是
可溃缩式转向柱 是 是 是 是
通过对5款A0级两厢小车的主被动安全配置盘点，我们可以发现：前盘后鼓的制动系统、ABS+EBD以及高位刹车灯和防眩目后视镜已经成为这个级别的基本配置，ABS和EBD能有效地提高操控稳定性和缩短刹车制动距离。上海大众POLO劲情有小ESP之称的CBC+MSR组合以及奇瑞A1拥有倒车雷达这样在高档车才有的配置都算是AO级两厢车主动安全配置的小亮点。
结论
通过以上5款5-10万元AO级小车安全性能的分析，相信大家对目标车型的安全性能已经心中有数并且能够作出放心、满意的选择。但是拥有安全的车辆并不能百分百保证安全，安全行车的唯一王道就是“养成良好的驾驶习惯，时刻保持正确、谨慎的驾驶以避免事故的发生”。
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