省高级人民法院、省公安厅、中国保监会湖南监管局痛下重手硬招，今天联合下发了《关于坚决制裁恶意逃汽车消费贷款债务行为的通告》，恶意逃汽车消费贷款债务的行为将受到司法和行政的系列制裁。

　　制裁坚决而严厉

　　四部门的通告说，汽车消费贷款债务人恶意逃汽车消费贷款债务的现象近年比较突出。此通告的目的，就是为维护正常的金融秩序，防范和化解保险风险，打击恶意逃银行债务行为。

　　通告要求，凡在银行贷款购车的债务人，应当按期偿还银行贷款。对未按时偿还的债务人，各金融、保险机构依法想当地法院提起诉讼，人民法院应当依法审理，对拒不执行法院生效判决的，将依法强制执行。

　　公安交警、出入境管理、交通运管部门应积极支持汽车消费信贷清欠工作。根据法院协助执行通知书的要求，公安交警部门在办理车辆检、审和上路检查等工作中，对逃废债务车辆予以扣留；公安出入境管理部门对逃废汽车贷款的债务人，不予办理出国（境）手续；交通运管部门对逃债的车辆一律不办理营运手续，在年度审验中应暂扣起有关营业证，不予审验；同时按有关法律程序督促其及时偿还逾期车贷债务。

　　对于利用汽车消费贷款保证保险业务进行贷款诈骗、合同诈骗、涉嫌刑事犯罪的，公安经侦部门应依法立案侦察，追究其刑事责任。

　　拖欠车款超亿元

　　“去年下半年以来长沙汽车贷款进入了井喷器。”陈韶鹰说，去年仅他所在的天心区法院就已受理近300起车贷纠纷案件，如果加上长沙另4个区，将是一个很大的数字。

　　仅去年12月中旬的一天，长沙市天心区法院就有两起建设银行长沙芙蓉支行起诉汽车贷款者的案件宣判。据该院法官介绍，去年以来，车贷纠纷数量猛增。

　　陈韶鹰表示，据他了解，目前长沙的车主们已欠下银行超过一亿元的已到期汽车贷款，如果加上尾款，则有五六亿之多。

　　一些银行和保险公司的朋友常疲惫的说，自己的银行或公司追债小分队成员，闭门羹、碰壁、扑空是家常便饭，为了对那些不能及时还贷的购车人进行全方位的围追赌截，自己和同事们常常深夜设伏，形同公安侦察员。

　　车贷呼唤信用环境

　　每一个购车者在办理汽车消费贷款的时候，就被银行要求购买了车贷履约保证保险。所以，巨额的逃废债务就转嫁到了承保的保险公司身上，有保险公司代债务人赔款。

　　赔本的买卖当然没人做，跟全国一样，省内保险公司于2003年底开始陆续收缩、停办车贷险业务。中国保监会也于2004年1月发出《关于规范汽车消费贷款保证保险业务有关问题的通知》，要求各财产保险公司原汽车消费贷款保证保险的条款费率。当年4月，各保险公司总部相继公布新的车贷险条款费率，但是由于社会信用环境仍然不佳，车贷逾期拖欠、恶意逃废现象仍屡见不鲜，所以至今各保险机构对车贷业务基本保持紧缩观望状态。

　　业内人士呼吁，车贷的恶意逃废债行为曾轧断了汽车消费的一个链条，自前年底至尽仍难以恢复元气，保险公司停办车贷险—银行紧缩车贷—消费者买不起车—车商大量库存—法院车贷官司出现井喷—金融奉贤和社会问题出现，这是个危险的链条，希望行政部门的联手制裁能尽快取得明显成效，树立良好的社会信用风气。