女人开车，本就随心所欲一些，开得好的也不是没有，不过能开得很规范的寥寥。比如我这号称开的不错的，认路一流的女司机，要真是细抠起来，还真是不太达标。

　　大家都知道开车容易倒车难，最麻烦的是停车，本人就是个活生生的教训，不过，那天去了个特紧张车位的地方，一个右有高井盖左有成堆自行车的地方，居然让我安全地停进去又倒出来了，连我自己都想夸自己，真是脱胎换骨了，越开越聪明。

　　现在再走过曾经折戟的地方，常常会感觉很纳闷，这样的地方摆明了不停不进去的，当初怎么就非要停呢？所以说，开车好不好不在开得快，开得稳，而是知道哪里能快，哪里该慢，哪里能停，哪里能走。

　　女人开车，能停，能停好了不撞墙，不蹭别人，此第一聪明也，相当于v1.0。

　　好多老小区大家都了解吧？当初根本没设计行车的道，路窄且人车不能分流，这还不算，那弯道都是死的，弄不好再来个高井盖儿啥的，拐起来真是有些技巧。反正我是每次走一个90度直角弯儿，每次都蹭右后轱辘，然后总是想着，下次过这样的路，一定要先拐一个大弯儿，把右边量让出来，当然了，至今未成功。

　　女人开车，会拐各种复杂的弯道，而不蹭后轱辘和轮毂，此第二聪明也，够v2.0了。

　　如不考虑油耗，还是自动档比较适合女性菜鸟，像我刚开那阵子，紧张得要命，要是稍微堵些车，油门刹车这么换着踩，大腿都能抽筋儿了，要是再想着怎么坡起不灭车，估计都要疯了。不但这样，远了慢了怕别人嫌咱面，近了快了人太累，这尺度，可不好把握。

#defineduluo# 

　　女人开车，自如的跟车，不快不慢保持安全距离，此第三聪明也，基本上v2.5。

　　接下来就是并线了，别人不知道，我是不能一心二用，要是旁边的人跟我说话，我就顾不上看左右了，曾经数次并线切了别人，被急促的喇叭声唤醒，然后急着向人家敬礼道歉。不过还好，现在着急出去并不过去的情况倒是没有了，也算达标半个。

　　女人开车，能够在不妨碍他车的情况下并线换道，此第四聪明也，v3.0。

　　但是，咱们开车也是有原则的，该让的让，那些不该让的流氓车，可是坚决不能惯他们那毛病，别以为咱们都是女司机好欺负，专拣软柿子捏，咱们可是软狮子，不是柿子，想夹三儿，嘿嘿，找错人了。

　　女人开车，自己正直是应该的，制止流氓开车行为，把他们扼杀在道路中，更是我们的天职，此上上聪明也，至少v6。

　　女司机们，让我们，互勉，共同聪明吧，彻底摘掉不会开车的帽子，都做v6好司机。