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2008年北美国际车展(NAIAS)将于当地时间1月13日在美国“汽车城”——底特律开幕。作为世界五大国际车展之一的重要车展,底特律车展吸引了全球知名的汽车厂家纷纷前来捧场。将在车展亮像的首发车、概念车,以及展示应用在汽车上的最新技术,也要超出其他车展,完全颠覆您印象中的汽车概念。
美国做为全球最大的汽车消费市场,汽车商机不然而喻,这也是为什么北美车展如此受厂家关注的原因。虽然通用、福特等美系厂家坐镇主场,但是奔驰、宝马等欧系厂家以及丰田、本田等日系厂家仍然会抢不少风头。虽然美国当地油价的不断上涨,美国当地消费者购买汽车由之前强调动力性、舒适型开始逐步向环保、节能、经济方面转变。所以本次车展将亮像相当一部分的混合动力车。
另外我们非常欣喜的看到此次车展出现的“中国制造”。吉利、长丰、比亚迪和中兴都会参展此次车展。其中吉利将展出包括两厢金刚在内的6款车型,而且要在车展上发布异响世界领先的汽车安全技术成就。而做为国内自主品牌销量龙头的奇瑞公司,则是即缺席上届北美车展之后又一次缺席本届的北美车展。
本网也将对本次北美车展展出的新车新技术做报道,欢迎广大网友届时关注。下面笔者就对将在本次车展亮像的重点车型进行介绍,带您提前感受本次北美车展:
美系车
别克未来概念车
期待指数:★★★☆
期待理由:上海通用自主之作
上海通用汽车和泛亚汽车技术中心主导构思和研发的别克未来概念车这次也会来到底特律车展。对于这款车型,美国人表现出了极大的惊讶,有媒体如是评论:“别克未来在上海车展上第一次亮相,这是我们所见过的最能代表别克未来发展方向的车型。这让我们清醒地认识到,美国汽车制造商已经不是全球最牛的了,我们需要摈弃以往的自大作风。”

如今,这辆车即将带着国人的骄傲前赴美国底特律车展,杀回通用的老家,让美国同胞们更加清楚地看到中国汽车工业研究的进步。
据介绍,这款别克未来概念车不仅延续了别克的品牌文化,还加入了许多中国传统文化元素,如车体两边别克特有的“双掠锋”设计以及从帆船和元宝得到启发的车尾设计。
泛亚汽车技术中心设计总监石志杰说,“别克未来”动感、洗练动人的外部曲线和以“大海与大地”为主题的独特内饰,受到了经典别克车型、古代艺术品以及现代电子科技等多种元素的启发。这款车,无论外形还是内饰,都传递出一种共同的美感——超越了文化与国别的界限。
期待指数:★★★★
期待理由:轻量级材料的应用,0加速至96km/h有望在3.5秒内完成
ZR-1将于明年1月份的底特律车展正式发布,预计在2008年底将以2009款批量销售,作为一款极富盛名的美国跑车,ZR-1的预计售价在10万美金以上。

据悉,ZR-1将搭载一台机械增压的650hp 6.2L V8引擎,其LS3发动机代替了原来的6.0升V8的LS2发动机,最大功率输出达到430马力,最大扭矩也达到586N•m。不过在选装双模式排气系统后,最大输出可以进一步提升至436马力和592N•m。
该款车的最大特点是轻量级材料的应用。除了大量应用碳化陶瓷刹车片,以确保动力在可控制范围内,而且,碳化纤维还将用于车体以减少车重,A柱、B柱以及颜色醒目的车顶都将大量采用这种轻量级的坚固材料。该车从0加速至96km/h有望在3.5秒内完成,顶级配置的时速有望超过322km/h。
萨博9-4X
期待指数:★★★
期待理由:由Haldex提供的新款的XWD 4轮驱动装置
为了使新车的开发费用降低一些, 9-4X会和凯迪拉克一样,采用和大众合作的产品。车子的最大输出功率为250马力(184千瓦),扭矩峰值可以达到550牛米 (406磅•英尺) 。

9-4X会在墨西哥和Caddy一起进行生产。两款新车都将出口到美国和欧洲,包括柴油版本。其中的萨博车会配备由Haldex提供的新款的XWD 4轮驱动装置。
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