主持人：各位网友大家好！欢迎大家光临中国汽车网视频直播室，今天我们请来了一汽马自达公司的几位嘉宾，来给我们介绍一下刚上市的两厢马自达3的情况，现在先请大家做一下自我介绍吧

　　班晓超：大家好！我是一汽马自达区域经销顾问班晓超。

　　张仪民：我是一汽马自达的经销商北京东仁隆达汽车销售服务有限公司的总经理张仪民。

　　霍博伦：我是首汽腾达的销售顾问霍博伦。

　　主持人：还有一位是我们两厢马自达的准车主，现在我们先请营销经理班先生介绍一下车型和经销情况。

　　班晓超：这次上市是两厢产品，定位是紧凑型的运动型产品，在A级市场的高端，因为前期我们也卖马自达3的三厢产品，其在A级轿车的中端和下端，但是这次两厢产品的客户定位是在A级车的高端，主要的竞争对手是速腾以及卡罗拉，弥补了我们在A级市场高端这一块没有两厢车的空白，对于A级市场的操控性以及外观有非常高要求的这些客户，我们满足这些客户的需要，是这样的一个产品定位。

　　主持人：这款车是进口的？

　　班晓超：对。

　　主持人：会不会有一些是在中国内地组装的？

　　班晓超：不会，车是采用完全的进口形式，产自日本的工厂，如果大家了解马自达的品牌的话，可能会了解一个信息，马自达发展中有两项大的投资，一个是研究生产的转子发动机，就是对后边的整体策略，包括整体的发展有着很深的影响。另外就是投巨资在日本建造了防府工厂。因为整个公司的很大的资金投入都投在了发动机的市场上，使得公司在发展上受到一定的影响，防府工厂做为两项中的一项，工厂的技术含量是世界一流的工厂，它产出的产品的质量是世界一流的。我们这次的马自达3两厢产品就是出自我们日本的马自达防府工厂，所以科技含量很高，我们在中国销售的两厢马自达3的产品是完全从日本的防府工厂进口过来的。

　　主持人：除了跟三厢马自达3在两厢和三厢的差别之外，在发动机方面有区别吗？

　　班晓超：差别很大，整体的造车工艺来讲，我们进口车的品质和我们国产车的品质在车辆的整体品质上存在一定的差距，高档的车，买一辆国产的奔驰是50多万，进口的奔驰是100多万，有这么大的价格差，可是有的消费者还是愿意买进口的奔驰车，可见消费者对国产车和进口车的品牌认同和价值认同上有区别。从现在的实际的产品的特性来讲，我们进口车的整体水平要高于国产车的整体水平。

　　主持人：本次投放有几款车型呢？

　　班晓超：三款，1.6的有两款产品，2.0的有一款。

　　主持人：刚才我听您说，车全部都是进口的，出现一个问题就是配件和维修上，会不会很贵，因为大家在传统的观念上来讲，如果是纯进口的价格会很贵，在维修的时候配件可能会等很长时间，这个问题我不知道在两厢马3上怎么做的呢？

　　班晓超：因为我们之前有马3的三厢的销售的经验在，在技术上我们修理厂的工人对修理马3的进口产品来讲有一定的技术积累，另外在配件供应上都是用马自达的纯进口的配件来供应。我们到各店的维修、配件的供应和技术上都不存在问题，配件的价格和我们国产的价格是保持一致的，这个事请各位车主放心。

　　主持人：马3的三厢和两厢的配件是通用的吗？

　　班晓超：这一块细说一下，这次上市的两厢马3，和现在正在销售的三厢马3是不一样的，熟悉马自达品牌的人知道现在正在销售的马6在经过一次改版，原来旧的基础上经过整体的改进，变成了现在的新款。现在卖的马3产品也是这样的，这个相当于我们原来卖马6的没有改进之前的产品，这次上市的马3的两厢是经过了100多项小的改进，在新的平台上开发出来的，整体的品质和我们原来的马3是不同的。

车型介绍

到店情况

准车主看这款车

一汽马自达车辆销售状况

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