用车不当也会有异响

　　主持人：有网友反映说，说他方向盘在转向的时候，会感到干涩的声音？

　　阚工：这种情况也非常多。还有转动方向盘的时候有摩擦声音。因为在转向方向盘的过程中，跟方向盘在摩擦着，咱们知道方向盘转起来的时候，是整圈转，有一个跟方向盘的点连接，这两点是靠弹簧片摩擦的，如果车老了、干涩了，会出现摩擦的声音，这是第一种情况。

　　第二种情况，如果你的车撞过，出现过事故，包括方向盘都开过，有可能导致方向盘转盘，跟其他的仪表框架相互间歇不合适，也会导致声音，所以这种声音大家能够感觉到，一般在方向盘下面有“吱吱”的声音。你用手整一下可能这种声音就没有了，重新装一次就好了。

　　除了这两种声音之外还有其他的声音，比如说转向机的异响，这里面给大家举一个例子，比如说你再打方向的时候，你每次打方向发现发动机有非常明显的嗡嗡的声音，是由于转向的压力不对了，如果你听到嗡嗡的声音，如果有一个人帮忙打方向，打开机盖之后，你看看转向轴的油壶，是不是有大量的气泡，如果出现了气泡可能是油泵有故障了。或者是其他的杂质进去了，这种情况是必须要注意的。可能自己不好修了，要去修理厂修理了。如果你方向盘打到头的时候，有“吱吱”的声音，这种声音是对的。但是这种声音，大家不要相信，阚工说对的就随便打了这也是不行的。又与你操作到极限的时候的一种阻力。

　　主持人：换一句话说就是过度使用。

　　阚工：大家听到“吱吱”的声音的时候，最长不要超过5分钟。还有一个就是对立摩擦的声音，大家知道咱们的轮胎是橡胶的。在有的地面上，会出现什么情况呢？会出现摩擦“吱吱”的声音，这种声音可以忽略的。

　　主持人：为什么有的车在平常路上走的时候好好的，可是过坎的时候就有特别强烈的异响，这是为什么？

　　阚工：大家知道车在运行的时候，相对来讲是比较好的。但是车里面有减震器，这些东西都是为了降低车的频率和振动的，像刚才讲的，如果车下去了，随着来一声音，就是车在运行的过程中，轮胎突然下去了，车肯定会立即下去，车身跟底盘就会撞击了，但是这种撞击在测试的时候有一个保障。一般的着有一个橡胶块，这种情况严格来讲可以忽略的。但是你发现你的车每过一个坎都这样的话，可能是你的车的弹簧没有弹力了，导致频繁的这样。

　　主持人：有的时候是一个“吱吱”的声音，像是车架紧固件的声音，这种情况是怎样的呢？

　　阚工：像刚才的情况，减震力过弱造成的。大家知道在咱们的车的底盘上，有很多相连，通过橡胶相连的地方，很多的车头都是相互连接的，只要是连接就要相互运转的。大家想想如果咱们的车过一个小坑，可能车身变化不大，但是对于底盘来讲就非常大了。如果橡胶老化，或者说黄油没有了、干涩了，会导致这两个部件在小范围相互摩擦“吱吱”的声音，这是非常典型的。所以在修理厂碰到这种故障，经常最常见的说法是什么呢？就是对橡胶进行处理。