【正文】
是不是烧机油,有简便闻味法
主持人:除了刚才说的两种比较严重的味道以后,还有其他的味道吗?
阚工:还有就是刚才咱们说到一半的烧机油的味。我建议大家可以做一个小实验,就是把你的车放了机油,放在排气管上,你闻一闻这个味,以后你再闻到这个味道的时候,你就可以预防了。发动机的温度非常高,橡胶要在这个温度上工作,所以很多橡胶容易老化,如果说渗透到缸体,缸体的温度低没有问题,如果高的话,非常容易导致蒸发变成汽,你闻到之后是非常刺鼻子的,遇到这种味道,我建议大家把车停车路边,把空调关掉。看看发动机舱里面是不是有烟,如果你发现烟非常明显,有大量的烟,是在滴油,滴的比较厉害,可以进行发动机渗油的处理。
如果是很轻微的漏油,或者是只是稍微有一点渗油,我建议没有必要去应急处理,因为应急修理成本高。另外也耽误时间。而且维修之后还不能保证完全避免这种情况出现。
主持人:许多网友提到,在修车的过程中,会闻到橡胶味,应该就是车上皮带的味道。
阚工:这种味道其实也是蛮多的。因为咱们车上有橡胶、有塑料、还有油,其实用得更多的是咱们皮带上的橡胶,有很多的皮带都是橡胶带,你会发现由于摩擦的原因,也会产生味道。而且咱们很多的橡胶是通过轮来动,这个轮经过一段时间之后,皮带在这个轮上摩擦,非常容易产生高温。
主持人:伴着这个味还会听到皮带噪音吧?
阚工:对,皮带的噪音。轮相对来讲,有的时候噪音不明显,但是味比较多。遇到这种情况的时候,你可以把车停在原地,加起油门,看看还有没有味道?还有一种方法就是把它灭掉,摸你皮带的温度,如果三条皮带温度都差不多,都不烫手,那么原则上问题不大。如果你发现某一个轮温度非常高,而且在这个轮附近皮带的温度也非常高,那么就是出现问题了。这种方法应该是非常省事、非常好用的。
主持人:网友在自己处理得时候,还要注意安全,尤其是车上金属的温度。
阚工:咱们在摸皮带的时候!一定是停车之后,确保你的风扇停了之后再去摸,因为风扇跟皮带离得很近,这样很容易打伤自己的。
主持人:咱们刚才谈到焦煳味、塑料味道、橡胶的味道,还有烧机油的味道,那么您在车上有没有闻到臭味呢?
阚工:咱们很多时候讲臭鸡蛋味,科学讲应该是二氧化硫的味道。这个味道是这几年比较高发的,很多司机都说这个味道是怎样回事?就去检查,一去检查什么事也没有,司机还觉得这么大的味道怎么还没有毛病呢?这个味是由于咱们的汽油和二氧化硫产生的反应。咱们知道汽油里面的成份本身很杂,燃烧以后变成二氧化硫,那么这股味道就是非常典型的。
还有一种情况就是三元催化,如果你发现你的车原来没有味,最近突然出现了怪味,你可以加点油,是不是油少了。我建议你检查一下三元催化,到修理厂检查。我建议大家怎么做呢?你到修理厂之后,让修理厂给你检验一下尾气,如果都合格,应该说问题不大。
还有一种情况三元催化没有问题,那么可能发动机有问题,还有一种情况就跟刚才闻到的情况一样,不是你产生的,是前一个车排出来的。有时候在市里面开车经常堵车,别人车里面的味道过来也是非常刺鼻的。
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