魏惠娟：人们总是会说前面一个女的开车，特肉，小兵你说过这样的话吗？

　　陈小兵：开车的时候遵守交通规则和礼仪是非常重要的，有的时候你不违规，但是有一些习惯不道德，我们知道德国的驾驶员是非常遵守交通秩序的，比如高速路出口，会排很长的路，没有一个人到前面插队，而在国内可能会为了快一点，到前面插队，这个本身会造成安全的隐患，我觉得也是一个特别不道德的行为，因为每个人的路权是平等的，你不能因为自己享受快捷的方便，影响其他人。我觉得现在广大驾驶员朋友，这个意识是越来越强，但是我还是觉得需要不断的强化，比如说不抢行。

　　作为女性驾驶员朋友，像刚才魏惠娟说的比较肉的情况，也可以理解车安全驾驶，但是这个慢要在一个限度之内，比如你要在四条路的主路上，如果你的驾驶技术不太娴熟的话，我建议你走中间的车道比较合适，北京的路都有一个限速，没有可以超过80公里的地方，有很多路段也不建议在20、30，在环路上这种行使也是一种浪费，因为会阻碍整个交通的提速。包括从经济的角度说，一般的车辆的也都是在80到90公里，如果长期在20、30公里行走也是很不环保的，会排放很多，油耗会更多。我觉得女性驾驶员朋友，应该尽量的尽快的熟练掌握驾驶技能。

　　恽泽：看来小兵真的认为肉真是女司机，其实今天中午小兵应该看看前面肉的可能是先生在打电话，不要认为肉的都是女性。

恽泽

　　陈小兵：有很多女性开车非常猛。

　　魏惠娟：美虹来的时候是开车吗？

　　杨美虹：是帕萨特。

　　魏惠娟：我来之前看到我们网友的帖子说，女人聊车不还是一个慢吗？我特别想听听美虹你有没有听人家在说女人开车特别慢？女性跟男性开车有很大的区别？

杨美虹

　　杨美虹：我个人感觉，当然不排除说有女性开车比较肉，这有几种情况，一种是技术不娴熟，可能是新手上路，这个可能不分男女，新手上路都会比较肉。还有一种可能是她的脾气比较慢，她不着急，就慢慢开，我觉得这种情况就不要到快车道上开，我觉得也不妨碍。现在的情况是开车很肉的很多人就直接占着快车道，根本没有下来的意思，我觉得这种现象不是很好。

　　另外我不觉得女性开车都很慢，我觉得女性开车反应还是比较快的，但是跟很多男性司机比起来，有一些自以为自己驾车经验丰富的男性，真的非常野蛮，比如他要超你的车不打灯，让你吓出一身汗，如果这个就认为开车猛，我觉得那样开车实在太危险了，不遵守交通规则，而且很容易出事。

　　陈小兵：我觉得像美虹说的快慢是一个相对的问题，快的话也应该在规则里行使，慢的话也要遵守道德和礼仪，慢的是地方，或者不影响其他人通过，这样的话道路会越来越畅通，不会抱怨人某一类人开的慢，或者某一类人开的怎么样。