前些日子，汽车探索曾经多次为大家带来宝马1系Coupe的谍照和在纽伯格林测试的消息，今天我们又得到了它即将正式发布的消息，下面就让我们来了解下详细信息。

先前曝光的1系Coupe无伪装谍照 

　　虽然1系Coupe应该在7月1日才正式发布，但是宝马英国却首次公布了新车型的官方信息。宝马1系Coupe要到11月份才能在英国上市销售，将有3款车型：120d、123d和135i，其中135i是宝马首次将双涡轮增压汽油发动机应用在1系车型上，另外123d也宣告当今世上最强大的4缸柴油发动机的正式运用。

德国车手Hans-Joachim Stuck驾驶135i Coupe在北环赛道测试 

　　1系Coupe的旗舰车型135i采用的3.0升双涡轮增压汽油发动机，采用了超轻的铝镁合金材质，仍然是宝马经典的直列6缸，最大能够爆发306匹马力，从1300转开始到5000转输出最大扭矩400Nm，配以先进的6速手动变速箱，配合这令135i能够在5.3秒内从0加速至100km/h，最高车速则被电子限速在250km/h。同时由于高精度的燃油直喷技术和Bi-VANOS可变气门技术的结合，令燃油燃烧效率极高，135i的新发动机在保证强大动力的同时，其排放和油耗也非常出色，百公里油耗9.5L,二氧化碳排放220g/km，因此135i能够同时提供高超性能和良好经济性。

　　123d全新204匹马力直列4缸发动机为小排量柴油发动机设立了新的标准，以其1995cc的排量将是全世界首款升功率100匹马力以上的全铝柴油发动机，一般只有宝马M系列的发动机可以达到。同时它也是首款应用了双涡轮增压技术的量产直列4缸柴油发动机，从2000转到4400转输出400Nm的最大扭矩，确保了123d从0-100km/h仅需7.0秒，最高车速240km/h。这样比较起来，宝马的这款4缸柴油发动机在输出上要优于奥迪和奔驰现有的6缸柴油发动机。同样，123d也是非常高效经济的，它的二氧化碳排放仅为138g/km，百公里油耗5.3L，这也要归功与宝马的高效能动力系统，包括智能停车/启动系统以及刹车能量回收再生、第三代燃油喷射技术、柴油碳微粒过滤器、主动空气动力学系统、电子主力转向等。

　　最后一款车120d提供另外一种选择，1995cc直列4缸柴油发动机最大功率177匹马力，0-100km/h加速7.6秒，百公里油耗4.8L，二氧化碳排放128g/km，当然同135i和123d一样也装备了宝马高效能动力系统。

前后配重比50：50，1系Coupe具有极佳操控性 

　　像所有的后驱宝马车型一样，新1系Coupe也达到了前后配重比50：50的完美比例，提供给驾驶者最出色的操控和驾驶感受。120d将标配DSC电子稳定系统，而123d和135i将标配DSC的最新改进版本DTC，两者都能保证足够的安全性能。此外，刹车辅助、山路起步辅助等也都是全系车型标配，值得一提的是运动性能最出色的135i配备的高效刹车系统采用了6活塞卡钳。