忘了之前你所看过的所有关于A1的假想图吧！我们从英戈尔施塔特（Ingolstadt：奥迪原厂所在地）设计总部得到了A1的官方设计稿。

　　距A2的停产已经有些年头，奥迪对高档小车市场的觊觎和羡妒已经可以用咬牙切齿来形容，所以对于宝马Mini的成功，奥迪忍受了五年的眼红和煎熬。2009年，奥迪将一改小车市场的颓势，而这都寄希望于这款超级小车A1！A1将延续奥迪一贯的设计方针。

　　奥迪A1将推出四个不同版本的车型，分别为三门掀背车型、五门掀背车型、双门coupé 车和一款敞篷车型。但关于这款敞篷车型是一款四座敞篷车还是一款双座roadster车型，目前还不能确定。但似乎比较确定的是奥迪A1将配置Quattro四轮驱动技术，并有可能衍生出两款新车型，一款为Q1车型，另一款为运动型S1车。

　　标准A1车型将会采用前轮驱动系统，并将配置大众集团著名的1.4L TSI发动机，其输出功率从65到170 bhp之间不等。目前该发动机还配置在高尔夫（参数 资料图)Gti车型上。而S1将会搭载马力更为强劲的2.0L TFSI发动机，功率200马力。柴油版本的A1则会使用1.6L的发动机，功率输出在75～130马力之间。

　　奥迪A1的设计原型Shooting Brake 

　　新车型的起售价格为16,000欧元（10，700英镑/人民币166,989元），与Mini相比有10%的价格优势。2010年的销售目标为100,000台，然而一旦敞篷版和Q1上市之后，这个数字将扩大到190,000。这表明了奥迪将要与宝马Mini车型并驾齐驱的严肃态度。 

奥迪 A1的假象图：

　　奥迪A1的市场竞争对手：奔驰A级、最近轰动一时的菲亚特500、Mini一直是高档小车界的超级明星