近来听说9月广本就要推出新雅阁，而且是最新的八代！还在海外路试的车就能国产了（好多已上市的都不知道猴年马月能引入呢）？疑问是大大的，既然这么热门，还是去了解一下吧。直接上最熟悉的Autoblog，发现在5月11日他们就拿到了八代雅阁的谍照，并评论了一番。

　　雅阁绝对是本田的当家花旦，从这张谍照我们也看出来了，房车款的八代跟1月底特律车展亮相的Accord coupe还是很像滴（但不完全一样）。

　　（谍照来自Brenda Priddy & Co）可以看到房车没有用上那部概念车的蜂窝型进气隔栅，车体的特征线条也有点不一样。

　　我们认为这是一个很纯粹的设计（老实说，俺实在不知道vanilla design香草设计是啥意思），清楚地表明本田有意把这款车打造成有史以来尺寸最大的中级房车。

　　由于这次拍到的是4缸的基本型，所以最后老美还念念不忘他们钟爱的大排量，说如果有3.5升的V6配置就好了，那玩意儿能爆发至少279匹马力。Autoblog还进一步爆料，九、十月间八代就会投产，并很快上市。

　　5月18日他们又得到了雅阁EX的谍照。

　　黑色漆的EX好脏哦，运动感的合金轮毂貌似仿效宝马3系的（Temple of VTEC没听过，应该是个VTEC铁杆建的论坛吧）。这款雅阁EX比他的银色涂装基本型兄弟有看头多了。虽然外表看起来是个EX旗舰，但只有一根尾管，还是暴露出他搭载了四缸引擎的真面目。

　　到6月1日，他们就发布了V6旗舰型的谍照，儿童节算是没白过。这是搭载V6的新雅阁，注意他的两根尾排管。和之前的基本型相比，V6旗舰又有了点小变化，除了多了一个排气管之外，还用上了七辐式轮圈和天窗。

　　所谓众口难调，新雅阁就算不靓仔，也不难看嘛。

　　这次谍照最让人意外的是拍到了新雅阁的内饰

　　到6月26日就被他们找到了高清晰无伪装的路试照片。很不幸的，这组照片在国内已经泛滥了。

　　这次曝光的除了房车外还有Coupe，这Coupe与底特律车展的那部概念车长相酷似，只是量产车的前端下进气口更漂亮些。

　　来到车尾，概念车包在保杠里的排气口换成了传统的式样。

　　房车也旧貌换新颜，宝马式的C柱肌肉带给他优雅的侧面形状。

　　总体上，Autoblog编辑觉得新雅阁会是有史以来尺寸最大的，几乎突破中级车的极限。由于吸收了一些宝马的外形优点，感觉很有运动感。老美最爱念叨的就是希望配上3.5V6引擎。俺个人觉得呢，这车要真国产，在中级车市场的竞争中的优势还是明显的。