与新C5一样，C-Airscape的尾灯部分也进行的重新设计，在不改变雪铁龙经典尾灯造型的同时，做了一些线条上的变化，看起来没有了之前死板的感觉，显得更加生动。

C-Airscape采用了新C5的尾部变化 

　　C-Airscape在延续C5的整体感觉下，也融入了很多跑车化的元素，车身压的更低，侧面线条有更强的前冲力。以看到的改变来讲，C-Airscape展现的是更多攻击欲望。

C-Airscape有很强的前冲力 

　　雪铁龙原本打算在日内瓦车展上展出新C5，但由于新蒙迪欧和新威达等竞争对手纷纷走上舞台，雪铁龙也有些坐不住了，通过这次的C-Airscape的图片曝光，雪铁龙很可能将新C5和C-Airscape提前到法兰克福车展同时亮相。

　　借助同胞厂商标致推出407 Coupe的成功经验，雪铁龙也开始做起了C5 Coupe，除了进一步丰富产品内容，更多的是追赶流行趋势来吸引人们的眼球。对于雪铁龙新C5和C-Airscape，汽车探索将在法兰克福车展作出进一步的关注，有兴趣的朋友们不要错过。