• 交强险责任限额由现行６万元提高至１２万元
• 普通家庭用车的交强险保费拟由现行１０５０元下调至９５０元，降幅９．５％
• 目前八大类４２种车型中，涉及基础费率下调的车型将有１６种，下调幅度从５％到３３％不等，其余车型费率均保持不变。

　　中国保监会１１月３０日向社会公布了交强险第一个业务年度的专题财务报告，并初步决定将交强险责任限额由现行６万元提高至１２万元，同时，保监会即将召开听证会对限额提高情况下的交强险基础费率进行调整。

　　根据普华永道咨询公司出具的交强险首年财务汇总报告，２００６年７月１日至２００７年６月３０日，全国交强险业务共承保各类机动车５７５５万辆，承保率约３８％，保费收入合计５０７亿元，截止到今年６月３０日已经终止保险责任的保费２２７亿元，尚未终止保险责任的保费２８０亿元。交强险首年赔款支出合计１３９亿元，各类经营费用合计１４１亿元，投资收益合计１４亿元。前述数据显示，按国内会计准则核算交强险首年出现账面亏损３９亿元。  

　　保监会新闻发言人袁力表示，由于在交强险制度实施第一年各家保险公司成本投入较大，以及按国内会计准则保单取得成本须在当期摊销等原因，交强险首年财务报告汇总出现３９亿元账面亏损。但如果按国际会计准则核算，则出现小幅盈利。 

　　他还表示，根据对２００７年以来交强险经营情况的评估表明，随着交强险业务的平稳运行，其经营成本已呈现逐渐下降趋势，２００７年１月至１０月交强险实现了９．３亿元账面利润。 

　　综合上述因素，保监会要求保险公司在不增加投保人负担的前提下，提高交强险的保障程度。目前，保监会已初拟按照交强险责任限额提高一倍至１２万元的标准，要求中国保险行业协会提出了交强险基础费率调整的初步方案。 

　　据３０日公布的中国保险行业协会提交给保监会的初步方案，在１２万元责任限额下，交强险基础费率按车型不同将有不同幅度的下调，其中，广受关注的普通家庭用车的交强险保费拟由现行１０５０元下调至９５０元，降幅９．５％。总体来看，目前八大类４２种车型中，涉及基础费率下调的车型将有１６种，下调幅度从５％到３３％不等，其余车型费率均保持不变。 

　　最新报道：网友热评交强险【我要说两句】

　　北京网友：交强险首年赔款支出合计139亿元，各类经营费用合计141亿元？经营费用都做什么了？

　　北京网友：交强险虽然十分不合理，但能听取民众的意见加以调整实属不易啊。  

　　上海网友：强险应该交，抢救伤员嘛，以人为本。但保期内没出事的车主的保费应转到下一年，这样才是真正的为了抢救伤员，而不是为了捞钱。下调费率也不能掩盖“强险”的“抢钱”性质。 
 
　　北京网友：本来就是强制险，不交不行。让交多少就得交多少，为什么交这么多，司机一点都不清楚，这让人心里不舒服。只要讲的明明白白，知道每笔金额的出处，高100元、低100元都可以接受。

　　法律专家：此前有责死亡伤残赔偿5万元的限额明显过低，造成很多当事人因得不到足够的赔偿而对簿公堂，法院受案量由此激增。提高限额将有可能减少诉讼发生。【我要参与讨论】

　　袁力明确表示，保监会将采取听证的方式进行交强险基础费率的调整。

　　相关链接：五方会谈：交强险彰显了谁的利益

　　网友热评交强险