丰田方式感悟

　　《汽车商业评论》：和你一同来中国做顾问的鲍伯·马林还没有离开广州丰田，你为什么先走了呢？

　　爱德华·欧林：我离开中国，主要还是希望回家陪家人，他们在墨西哥生活了两年，现在两个孩子一个高中一个初中。我觉得，生活比工作要重要，而且我们需要在二者之间选择一个平衡，我也很想念他们。

　　我留在中国期间，惟一的遗憾是，我的中文水平实在太可怜了。而且，在汽车行业，中国是目前世界上少数几个能够令人难忘的地方之一。如果我的孩子都进了大学，我会毫不犹豫再回到中国市场的。在汽车市场，没有哪里比中国更令人激动。无论是从事汽车行业，还是报道汽车行业。

　　《汽车商业评论》：我知道你在中国经常利用业余时间教英语，没有想过在此期间把中文学一学？是不是教英语的过程也是了解中国消费者的过程？

　　爱德华·欧林：我利用周末教英语，周六在（北京）朝阳图书馆，周日在（北京）团结湖公园。我确实从学生那里了解到一些中国消费者的信息。

　　另外，我告诉我的学生，好的正确的判断来自经验的积累。而经验的积累则来自很多的失误挫折。如果能够把过去的经验教训都利用起来，那么未来就会变得很美好。你会做出很多正确的判断。这个思路同样对中国的汽车公司有效。他们过去做了很多错误的判断，但是正在积累经验进行下一步的判断，而他们未来的市场是如此的广阔。

　　《汽车商业评论》：这次回到美国是不是就此退休了？

　　爱德华·欧林：不是退休。在丰田工作了23年后，我希望我还能在丰田北美找到一席之地。我太习惯这里的哲学和思维方式，我喜欢这里的车，我希望我能够为其做一些贡献。我老婆和孩子都会开玩笑说，我洗澡的时候，他们能够闻到汽油味道。

　　而且，虽然我可能也想去别的公司试试，但是我在丰田根深蒂固的公司哲学思维，使得转变时期会变得比较长，我要去适应很多新的东西，而我认为丰田的方式是成功的，这可能会增加转变的困难。

　　《汽车商业评论》：丰田方式使丰田能够处于领先地位，你对丰田方式的理解是什么？

　　爱德华·欧林：丰田方式的意思是，我们从来不是在最佳状态。这在日语叫做改进，我们每天做的任何事情，都要想一下，明天怎么做得更好。如果这些改进都集中起来或者积累起来，那么带来的影响就很大了。即使在美国，我们也有很多需要改进的地方。

　　《汽车商业评论》：你是否还有什么在丰田的切身体会可以拿出来共享的？

　　爱德华·欧林：我在丰田的体会是，在做事情的时候，我们没必要成为第一个尝试者。我们投资建厂、投资建店的时候，确保投资可以获得很好的回报。你从来不会在那些冒险的行业里发现丰田。我们就是要考虑，未来5年10年怎么做，去倾听，去听别人怎么说。从别人的错误中得到经验，不要从自己的错误中得到经验。

　　因此，我每天都要告诫自己，不要骄傲自满，因为骄傲会使得你过去的成功成为未来的障碍。比尔·盖茨说，成功是个非常差劲的老师，因为它总是把你引向失败。现在，我出去和人或者经销商交谈，我不是说要和他们讲什么，而是我从他们那里听到了什么。这会帮助我每天改进自己的做法。