2004年3月2日,标致3074P在日内瓦国际车展亮相;一个多月之后的4月21日,该车就在中国武汉神龙公司下线。东风标致307,这款欧洲最新车型成为中国市场真正全球同步的世界名车。携带原汁原味的标致血统,东风标致307,将让中国消费者享受到世界一流汽车产品的无穷魅力,其产品蕴涵的“科技时尚主义”必将在中国掀起不小的波澜。
标致307系列是百年标致品牌目前在全世界的主打产品,曾获得过无数的荣誉。东风与PSA两大集团选择这一系列中最新一款车型作为东风标致打开市场的“开门之作”,显示出双方雄心勃勃、志在必得的气势。据悉,标致的所有产品一向都在法国或欧洲最先上市销售。这次东风标致307的下线,打破了标致一百多年推出新品的惯例。选择在中国市场投放最新车型,可见其对中国市场的重视及决心。
初见东风标致307,会被它的大气所震撼。车身明显明亮宽大、车体高、两只狮眼大灯炯炯发光、防撞杠和左右防擦条,令前脸平添了几分强壮和威猛。该车使用1.6升16气阀和2.0升16气阀两款汽油发动机,分别采用的是著名的Bosch多点顺序喷射系统及Magnetti-Marelli6LP多点顺序喷射系统,并配有五档手动变速箱和保时捷TipTronic手自一体变速箱。正如法国设计作品一贯的浪漫、时尚、充满情趣,色彩是东风标致307的一大亮点,共有九种不同级别和风格的内饰、11种车身色彩,时尚丰富的内饰和车身色彩张扬着东风标致307“享受轿车”的理念,满足不同消费者的个性需求。
而东风标致307下线活动被安排在神龙公司厂区内举行,同样意义深远:2002年东风与PSA正式在北京签署扩大合资合同,扩大合作范围,标致品牌被导入中国。根据合同,双方将共同投资约6亿欧元,引进全新的2号生产平台和一个小型轿车生产平台,2006年神龙公司将形成年产30万辆轿车的生产能力。
目前,神龙公司分别在武汉、襄樊两地建有占地面积134.6万平方米和54.4万平方米的总装配工厂和机加工厂。其中,武汉工厂由冲压、焊装、涂装以及总装等四大分厂组成,各条生产线上均配备了当今与国际标准同步的先进设备。眼下,100多位法国工程技术人员正在按照与法国同样的生产标准辛勤地工作在生产一线上。精良的装备、优秀的人员,是铸就东风标致307卓越品质最直接、最有力的保障。
下线仪式上,首批80家东风标致未来的特许销售服务商(4S店)也第一次齐聚一堂。按照标致全球一致的严格标准,东风标致对全国800多家申请企业进行了反复考核与筛选后初步确定下这80家4S店,最终的确认工作也在有条不紊地进行当中。据称,分别设在北京和武汉的两个网点培训中心业已开始运作。从5月份起,这批4S店也将陆续开业。“产品未卖、服务先行”,足以看出东风标致对未来市场及客户高度重视的态度。
据悉,东风标致307今年的销售目标为15000辆车(8-12月),明年为50000辆,投产时的国产化率为45%。(本报记者张凤宇)
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