奔驰落地宝马加速

　　5月2日，就在国务院总理温家宝抵达德国访问的当天，戴姆勒-克莱斯勒发布消息，他们与北汽控股在中国合作生产奔驰C级和E级轿车的计划，获得了国家发改委的立项批准。

　　去年9月，戴-克与北汽控股签订了价值10亿欧元的战略合作框架协议，协议内容包括在北汽福田生产中型和重型卡车、配套发动机和零部件等项目，协议旨在扩大目前的合资企业以生产梅赛德斯-奔驰轿车，重组并搬迁北京吉普，扩大商用车生产规模等。

　　戴-克5月2日同时透露，中国产奔驰将在明年下线，并且年产量规划达2.5万辆。宝马、奥迪两大品牌已经在国内拿下了大部分豪华车的市场份额后，作为迟到者的奔驰步伐明显加快。

　　在国产奔驰项目获批之前，奔驰的老对手宝马刚刚发布了其在中国生产的第三款车———宝马518i。事实上，在去年9月奔驰与北汽签署协议后，宝马国产的规划已经是“快马加鞭”，在国产宝马518i上市时，华晨宝马的高级副总裁方智勇表示，国产宝马的另两款新车也将在今年上半年下线。

　　记者昨天得到的确切消息是，另两款国产宝马下线时间已经确定在本月，华晨宝马的公关经理马静华说：“这两款车肯定要在今年北京国际汽车展上露脸。”

　　大众奥迪巩固地位