于2003年春天推出的MazdaRX-8，将于2004北京汽车展上由马自达首次正式展出。它完全继承了马自达的DNA。作为公司的旗舰车型，RX-8表达独特的动感性能，直接带给您一种真正的跑车感觉。具体而言，这意味着敏锐准确的响应性、极佳的可控性和拓展的性能极限。

　　RX-8的基本理念是一种全新的4门4座型的真正跑车，表达跑车价值和驾驶乐趣。具体而言，呈现在车迷面前的这款汽车，具有跑车独特的特征以满足用户自我表现的需要，其跑车性能可以确保空前的驾驶乐趣。RX-8还具有适应性非常强的实用性。它可以乘载四个成人，在性价比和效用上，实际上远远超出了同类型的跑车。

　　换句话说，MazdaRX-8不仅提供了只有真正跑车才具备的独创性和驾驶乐趣，而且，它还是一款能够供家庭或四个成人共同享受的跑车。为了实现这些史无前例的目标，马自达追求了下列6个关键因素：

　　·既能够确保驾驶乐趣又具有跑车价值

　　·创新性的跑车设计

　　·能够容纳四个乘员的实用性和功能性的双体现

　　·革命性的动态性能，能够同时确保驾驶质量和舒适性

　　·为客户带来欣喜的新一代车款

　　·安全性和环保性的双保证

　　Renesis发动机

　　作为全新车辆概念的体现，RX-8理所当然地配备全新的转子发动机。马自达的工程师为我们提供的这款发动机名为RENESIS，意味着“theRE(rotaryengine)’sGENESIS”（转子发动机的起源）。作为全新RX-8的动力，它为批量生产进行了精心的准备。在自然吸气小排量发动机中，RENESIS展示出异乎寻常的高功率输出，在加速性、后备动力感觉和迅速响应上，超出了与之相当的往复式发动机。

　　RENESIS采用侧进气口和排气口，在进气面积上较上一代的马自达转子发动机增加了约30%，从而极大地降低了进气的阻力。发动机的连续动态进气系统和电子气门控制系统，使自然吸气单元输出空前的高功率。同时，在燃油效率和排放方面，比以前的转子发动机也显著改善。和RX-7相比，燃油效率提高了20%。

　　现行的RENESIS有两种型号：一种是高功率型（日本市场250p184kW）/8500rpm），用于动感驾驶，在高转速时能够带给驾乘者异乎寻常的动力感觉；另一种是标准功率型（日本市场210ps（154kW）／7200rpm），赋予常规驾驶完美的行驶能力。