MazdaWashu是一个创新性的6座概念车，在北美国际汽车展上首次展出，并将在2004年北京汽车展上在中国首次登场。

　　MazdaWashu概念车代表着马自达新的产品种类。它非常均衡，在车辆的各个方面都体现着马自达产品的DNA。车身低且时尚，6座概念车也是试图消除传统跑车和家庭轿车之间的界线。正如MazdaRX-8是一个四座高性能汽车的独特解决方案一样，Washu概念车是6座配置汽车的一种创新设计提案。MazdaWashu体现了马自达在不断开发令人心动的产品上所作出的努力，它有着马自达的DNA：时尚、创意和活力。

　　时尚外形、低悬架布置，带给您更强的动态性能

　　时尚的外形、低悬架布置是外部设计的基础。腰线略微向外伸展，让人感觉内部更加宽敞；车窗玻璃最大化，一直向上延伸至车顶，使驾驶舱显得开阔、通风。车顶也采用了大车窗，以进一步增强宽敞的空间感。在外观设计上，其不凡之处是去掉了侧后视镜并采用了时尚的LED大灯。另外，LED大灯装备了与车辆转向系统相连的自动聚焦系统（AFS）。在车辆转过弯道时，该系统通过调整灯光的方向，改进了夜间转弯时的视野。

　　便于乘客上车的机舱式车门系统

　　MazdaWashu的两个后“舱门”首先向上开启，然后向后滑动。在滑动门完全打开后，车门开口处宽1，100mm，在车顶部分还有400mm的开口。这使乘客几乎不用弯腰就可进入车内，非常方便。

　　功能性、灵活性的座椅布置，适合多种应用

　　Washu概念车具有低高度的平坦地板和长轴距，这都加大了内部空间。它的座椅采用机长座椅，可以灵活布置，以适应乘客数量和装载行李多少的变化。中部的一对座椅为电动控制，可以单独进行前后调整，总行程达645mm。也可以将座椅滑动到侧面，以便进入最后面的座椅。

　　通过可调的仪表板和电缆式转向盘实现创新性的空间

　　使用电缆式转向技术，不再需要传统的转向柱，在车辆停放期间，利用该技术可以在仪表板内部巧妙地存放方向盘。另外，采用可调仪表板，整个仪表板可以向上移动300mm，同时方向盘巧妙地存放在仪表板内，使进出前部座椅异常方便。仪表板用一个ID卡就可以自动打开，方向盘从存放位置回到驾驶位置。