使一杆方天画戟的郭盛被人取了个很牛的外号叫赛仁贵。意思是他比初唐征西讨伐突厥的薛仁贵还牛。突厥被薛仁贵赶到了小亚细亚，成就了奥斯曼帝国。而奥斯曼的铁甲洪流又顺着巴尔干流到了布拉格的城下，而西里西亚的汽车企业斯柯达却在几百年后又回到薛仁贵出发的起点，开始了在中国市场上新的征服，这就叫轮回。

　　斯柯达汽车进入中国市场已有多年，作为德国大众最早的四大品牌之一，斯柯达拥有德国大众先进的技术优势和中欧国家的成本优势，同时斯柯达作为一个现今世界上为数不多的百年品牌，拥有一百多年的造车经验，因此有了解斯柯达的历史就了解了世界汽车工业史的说法。

　　今年的北京车展上，斯柯达携速派、欧雅两大车系共5款车型亮相，参展车型包括速派2.8、欧雅2.0、欧雅1.6、欧雅康比以及欧雅拉力赛车等，速派自2002年底进入中国市场以来，销量已近千台。

　　斯柯达在德国大众的支持下，旗下的速派（Superb）系列、欧雅（Octavia）系列、法比亚（Fabia）系列都具有浓厚大众风格，斯柯达在中国也完美地体现了捷克人的一种风格：对任何事情都不急不燥，从不过于强求任何东西，一切顺其自然发展，到了该收获的季节，水到渠成。