性能优越，动力超卓

　　菱绅采用三菱4G642.4L发动机，性能强劲，拥有130ps(95.6KW)的最大功率，最大扭力20.9kgm(205Nm)，日本三菱还专门针对东南菱绅调教动力性能，特别加强低转速高扭力输出特性，在3000转时即可爆发出20.9kgm的最大扭力，让菱绅从静止起步更加犀利，菱绅虽然马力较小，但低转速时即迅速可达到最大扭矩，在都市使用中更加得心应手。

　　对于排挡系统，菱绅采用三菱原装INVECS-IISPORTS-MODE手自排一体变速箱，可依个人喜好选择换档时机及档位，实现了最轻松的手自排驾驶方式。并在仪表板内显示档位，使驾驶者可全神贯注驾驶。SPORTS-MODE换档反应时间较传统自排快0.2～0.3秒，动力输出绵延不绝，换档无需踩离合器或放松油门，使动力衔接更顺畅，在湿滑或泥泞路面可直接以二档起步，以防止轮胎空转打滑。于急弯、险坡时，可用手动降档方式来降低速度。而INVECS-II是现时较为先进的自排系统，除具备一般电子自排系统只利用油门及速度来判断换档时机外，INVECS-II更加上刹车的使用状况及驾驶者的驾驶习惯与行驶路况，再经由“最佳换档控制逻辑”及“学习换档控制逻辑”的计算，来决定最佳档位及换档时机，换档平顺时机恰当，增加行车舒适性，大幅降低低档顿挫感，并提高省油性，减少机械磨损增加经济效益。

　　悬挂系统方面，菱绅前端采用麦弗逊支柱式悬吊系统。结构扎实、高刚性与轻量化的麦弗逊支柱式悬吊系统，配合螺旋弹簧，辅以防倾平衡杆，大幅降低过弯时的侧倾现象，提升车辆行驶的操控精确及稳定性。后端采用半拖拽臂的后悬吊系统。半拖拽臂的后悬吊系统以高刚性材料加上特殊几何配置，不但提升操控准确性，更增强了强度，当然依旧保有拖拽臂的乘坐舒适感。

　　人性化科技彰显尊贵

　　车内配备极具人性化，四门防夹电动窗，让驾驶者随心开启或关闭，并有防夹功能，可预防意外夹伤危险。钥匙与遥控器整合在一起的一体式遥控钥匙，携带与使用非常方便。电动收纳后视镜，可电动调整并具有电动收折功能，使窄路会车时更加轻松、安全。车上配备第二电源装置，可随时提供使用电器的便利性，无论是用吸尘器整理车内卫生，或是其他随车小家电，皆是对全车乘车贴心服务。菱绅车内还配备行动通讯音响系统，把移动电话街上专属接头后，即自动处于待机状态并自动充电，当对方来电时，若音响处于播放状态会切换成静音功能并自动接听籍由音响喇叭播放对方声音，并利用单指向高感度麦克风，过滤周边环境杂音，确保音质清晰稳定。通话完毕后会自动断讯并同时恢复原先之音响设定。菱绅本次还配备倒车雷达及倒车CCD，驾驶者通过倒车CCD能够清楚看到车尾的障碍物，不仅解除了驾驶者倒车时的辛苦，最重要的是由于视觉没有死角，使比较危险的倒车变得更加安全，可见菱绅的设计充满智慧，为驾驶者提供最贴心的驾驶环境。

　　安全性能整合优化，安全系数全面提升

　　东南菱绅全车身采用高刚性的车体强化结构，提供可吸收大量撞击能量的前后溃缩结构。当车体遭遇到重大撞击时，可以有效分解撞击力，避免伤及乘客。同时提升乘区结构梁的刚性，确保撞击时的结构完整，以提供完善的防护。

　　东南菱绅配备双安全气囊，并配备原厂最先进4C4S四回路四传感器的ABS刹车系统，每个车轮都有独立的传感器能够精确掌握路况，并以独立的刹车回路，可以在危机时以瞬间点放刹车作动方式，避免车轮锁死产生偏滑，并仍可维持车辆的操控性能，确保行车的安全及稳定。此外菱绅具备EBD电子刹车力分配系统，EBD能够精确计算车身配重与行车状况，给予最适当的刹车力分配，提供最短刹车距离及完善的人车防护。全车系还采用四轮通风碟刹大型碟盘，可使刹车作动时产生的高热迅速扩散，确保刹车效果，并在任何状况下皆能准确制动。

　　“出于轿车，更胜轿车”的优势定位

　　东南菱绅完美地结合轿车与MPV之使用功能，可以完全满足公商务用途，又兼顾私用的多元化用车需求，于档次上可媲美中大型轿车，由此看出菱绅的多功能性是轿车所无法比拟的，沈阳航天公司抢先一步向东南汽车一次性定购10辆菱绅SOVERVAN，成为菱绅的首批用户，再次体现菱绅的优势定位极具竞争力，既能接载多位商务贵宾的同时，也能与亲朋好友共聚欢乐时光，更可作为家庭房车使用，整车豪华舒适、操控便利及完美的空间尺寸设计及显露出车主睿智的人性化科技，完全满足车主对于豪华尊贵及智慧的需求，彰显出车主的尊贵身份，是MPV与中大型轿车的完美结合。