2005年3月,在天津一汽丰田汽车公司皇冠轿车下线仪式上,当伴随着激昂的乐曲与迷离的烟雾、皇冠轿车从帷幕中缓缓显现时,记者身旁一位同行小声说道:丰田冲击国内高档汽车市场的巨兽终于来了。
2005年7月,距皇冠轿车下线3个月后,丰田的这辆“巨兽”对中国高档轿车市场产生了怎样的冲击?借一汽丰田汽车销售公司为唐山冀东物贸集团颁发“皇冠管理团队”牌匾之机,记者采访了一汽丰田销售常务副总经理王法长。
豪车单月销售冠军
记者:皇冠轿车自下线以来已3月有余,请您介绍一下销售情况。
王法长:在目前新皇冠轿车只有一款3.0升发动机配备、车型较少的情况下,新皇冠在还没有下线时,就已经取得了几千张订单。而在上市仅两个多月后,新皇冠的订单已超过了1万辆。在刚刚过去的6月,新皇冠实现销售2965辆,连续两个月在国产高档轿车市场居单月销售榜首。
截至7月15日,新皇冠到达消费终端的销量已经突破1万辆。
记者:能够取得这样喜人的销售局面,您认为有哪些原因?
王法长:首先是历史传承因素。皇冠轿车自上世纪80年代大量进入中国,成为不少政府机关、事业单位的公务用车,在很长一段时间里“皇冠”在我国成了豪华轿车的代名词,至今仍有不少老皇冠还在服役当中。
经过近20年的使用,大家对皇冠的价值有了深刻了解和充分认识,逐渐接受并喜爱皇冠轿车。在新皇冠还没有上市、对车辆具体性能还没有深入了解之前,新皇冠的大客户就已经超过了1700辆。因此,从这个角度来说,新皇冠轿车的最大优势来自于历史传承下的良好口碑。
另外,用户对新皇冠轿车高品质和高性价比的认同,是新皇冠在短时间内即取得市场终端销量过万的又一个原因。作为当今世界级的高档轿车,新皇冠轿车在外形设计、内饰风格、驾驶操控、乘坐舒适度、内部静谧性等方面都达到了全面优秀的境界。有些用户在使用之后告诉我,驾乘新皇冠真正体会到了CEO级的享受。
记者:除了长期以来形成的口碑以及新皇冠自身的品质,一汽丰田销售公司在销售方面做了哪些努力?
王法长:目前中国汽车市场消费正从非理性向理性阶段转化。用户已经不再单纯追求价格而更加注重汽车的综合价值。价值应包含5个方面,性价比,故障率,使用成本,二手车残值和服务价值。新皇冠正是对包含以上价值的最好体现。
为了给车主创造更多有内涵的价值,新皇冠在销售和服务方面力臻完美。为此,一汽丰田销售公司在很早的时候就开始准备,在服务的深度广度上不断强化,对经销店的接待环境、销售过程以及服务细节,都以“皇冠品质”要求管理。
另外,维修服务在价值总量中占据相当分量。服务质量关系到车主的时间成本、费用的多少。因此,提高售后服务质量是在销售环节升级营销水平的需要。
为了使皇冠车主进一步感受到尊贵服务,一汽丰田与太平洋保险合作,专门开发了“皇冠汽车专用保险”,对皇冠轿车提供特殊保险服务。如果用户购买的两年以内的新皇冠不幸发生意外,车损程度达到50%以上,投保人就可以得到更换一辆新皇冠的赔付,这在国内尚属首次。通过此举,皇冠车主进一步增强了对皇冠轿车的信赖感。
公务车采购超25%
记者:目前,新皇冠市场终端销量突破1万辆。在这1万辆中,大客户采购所占比例是多少?
王法长:大客户采购以及需求比例都非常大,现在集团采购占到整个销售的10%以上。具体情况请负责集团用户销售工作的大客户室室长卜红升介绍。