06年中国新车上市数量将会是历年之最，达数十款，把中国车迷们的胃口吊足了，其中东风雪铁龙继05年新车断档后，06年将发力中国，陆续推出3款新车，其中全球战略新车B53数最重量级。前些时间有媒体报出的雪铁龙新品牌“凯旋”及多张谍照，据本报记者的考证，“凯旋”就是B53，而且还从内部人士中探得惊人内幕！

　　凯旋就是B53，是C5的新一代

　　自从PSA集团重新与东风汽车集团合作，并且先期以雪铁龙品牌进军中国家轿市场之后，不但获致相当优异的销售表现，也连带让法国原厂再度将为中国大陆持续打造专属车款！

　　除了以ZX为基础的富康，以及Xsara Picasso毕加索之外，东风雪铁龙将陆续导入原厂的C3、C4与C5等平台，其中今年第一个登场的，将引用目前原厂C5的中大型房车平台，打造一辆全球市场的行政级房车，目前原厂称为代号B53的全新车款，除了车身尺码将比原厂的C5更大，达到四米八之外，而且这款全新的大型高级房车，在中国汽车市场将以包括广州本田雅阁等车为对手，今年第二季即将在广州丰田投产的凯美瑞也是对手之一，这辆B53的推出，也同样标志着东风雪铁龙在中型房车市场扎稳马步之后，将全面提升品牌形象，并且进军中国行政房车市场的决心！据内部人士介绍，雪铁龙的B53就是目前说的“凯旋”，车型的外观设计者，据传是与奥迪A6设计者同出一人，体现行政房车的风格！即将于国内上市的B53是雪铁龙公司全球首发，偶后将在南美及欧洲市场上市。听此言，感叹中国市场的地位在不断提升，雪铁龙公司也不例外！

　　2.0发动机和高配，将创国内新标准

　　“B53将配置雪铁龙全球最新的2.0高效低耗能发动机，最大扭力可达200牛顿米，90公里均速才6.5升油耗，将是目前国内2.0发动机最好表现，而且将会有许多高科技配置应用在B53中”，内部人士向记者透露。

　　按其说明的情况，记者很是兴奋，已经大概知道这款发动机型号了，它必是目前雪铁龙公司最引以为豪的二升全铝合金双凸轮轴16气门新世代引擎（2.0LDOHC16V），这款发动机将强调耐力性和低能耗上，可以输出140匹强大马力及200（40hp/6000rpm  200Nm/4100rpm），据记者推测，雪铁龙引进这款发动机到中国，将会适当调校，以适应中国的路况。至于配置方面，根据B53是C5的新一代说法，那么C5的精神还在了！

　　C5是在雪铁龙公司挹注了69亿法郎，并耗时3年时间研发完成之后，C5可以说是CITROEN在21世纪中集豪华、舒适、安全、艺术及科技化于一身的最新超世纪代表作。加大厂徽和晶钻头灯，俨然已成为雪铁龙未来车种的一贯家族特色。除了全新的外型及引擎之外，C5更搭载了独步全球—象征CITROEN高科技的计算机控制液压悬吊系统。这套液压悬吊系统可依据行进速度及路面行车状况自动调整车身的高低，使C5能将行车稳定性及加速性发挥到淋漓尽致。我们有理由相信东风雪铁龙把这些高技术配置带来中国，我们拭目以待！