几乎每个开车族都喜欢速度的感觉，即便事业有成、正襟危坐的成熟男人，也很难抗拒在高速上“飞车”的快感。上海、北京、广州三地的荣威车主聊起爱车荣威750，他们最满意的是爱车在高速上的表现，称之为“极品飞车”。

　　当然，荣威提倡绅士驾驶，再好的“极品飞车”也要遵守交通规则，毕竟这里不是高速公路不限速的德国。

　　上海：张坤（上海首位荣威车主）

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　　作为上海的首位荣威车主，张坤对荣威750的喜爱溢于言表，尤其是对爱车在高速上的表现，更是颇有些骄傲的意味：“除了荣威之外，我还有一辆宝马3，坦白说我觉得荣威750的动力不输给宝马3，而在操控方面，荣威更胜于宝马。

　　上海市区的交通拥堵是常有的事，所以一旦有机会跑外地，张坤就会忍不住想放肆一下。在高速上开荣威，感觉非常稳定，120码的时候非常稳定，和宝马一样扎实。偶尔拉到160码也没有打飘的感觉，非常有安全感。张坤说，“我一般不会在高速上玩‘超车’，但是把其他车甩在身后的情况时常会发生，心里忍不住还是会觉得很痛快。”

　　北京：黄海兵（销售主管）

　　北京的车主黄海兵的试驾恰逢雨天，荣威750在雨中的出色操控当即就获得了他的芳心，也给这个热爱生活的男人增添了更多的生活乐趣。

　　“平时最大的爱好就是周末与朋友家人开车到北京的郊外去玩，由于我的性格比较急，开车属于‘生猛’型，所以对车辆的操控有很高的要求。曾经听说有人觉得荣威的方向盘比较沉，打方向太累。其实方向盘的重感对操控起到了很大的作用，尤其在高速情况下，一旦需要紧急避让，这样的方向盘可以最大程度的避免车辆失控。所以，在高速上开荣威让我享受到了充分的乐趣。”

　　深圳：李志纲（广告公司副总经理）

　　从事广告业的李志纲是个讲究的男人，看一辆车，不管是外在的造型，还是核心的动力，都要追求完美。荣威750最开始就是凭借与众不同的外观，KV6航空级发动机与动力成为他的爱车。

　　说起荣威的高速表现，李志纲信心十足：“荣威750的发动机性能非常好，尤其是在S挡运动模式的时候，发动机5000转时换档，能带来很好的加速感受。而且荣威的操控要比日系车扎实得多，目前我在高速上的时速基本会开到120-140公里/小时，车身非常稳让人很有信心”。他说，要是交通法规允许的话，他的荣威750跑到180公里/时都不是问题。

　　在李志纲心中，还有个“极品飞车”的愿望，他说，在不违规的前提下，总是要拿自己的荣威750与别的车比比速度，成功超车的感觉真是太好了！

　　大概每个男人都会有一个未解的“极品飞车”梦吧！在荣威这些车主的言语之间，荣威750仿佛不仅是一辆行政级的中高级轿车，而是他们心中的极品飞车。而他们也不再只是自己行业中的佼佼者，而是赛道上最无畏的英雄。