（中国汽车网 魏惠娟 德国纽博格林报道） 也许你已经是个老司机了，但是你不一定明白如何真正做到“人车合一”，让你的爱车在你的手中和你一起和谐的跳探戈。但是当你经历了一场严格的“驾驶培训，情况就会大为改变。

　　1977年，BMW即成为世界上首家提供专业级驾驶培训的汽车制造商。之后的数十年来，BMW坚持致力于开发及改进驾驶者培训项目。现在，BMW驾驶培训已经成为遍及欧洲、美国、加拿大、亚洲以及南非的国际化项目。2006年的6月，BMW精英驾驶培训首次在北京人民警察学院开课，它标志着该项课程正式登陆中国。来自宝马工作人员的介绍说该项培训旨在提高驾驶者对车辆和道路状况的了解，提升安全驾驶技能，同时让驾驶者充分享受真正的驾驶乐趣。

　　为满足不同水平驾驶者的不同需求，BMW精英驾驶培训有针对性的提供了进阶分级课程： 

　　1级：高级驾驶——掌握日常交通中的安全驾驶方法；

　　2级：强化训练——在100公里的时速下轻松操控；

　　3级：完美掌控——轻松面对高速驾驶；

　　4级：赛道的魅力——满足理想线路的要求；

　　5级：纽博格林赛道“北环”训练——挑战赛车运动。

　　近日，在经历了中国百名车主和汽车记者的统一培训、筛选后，被称为可以进入“高级专业培训”阶段的媒体代表团来到了德国的纽博格林F1赛道上，开始接受真正的“德国式”的严谨驾驶培训。

德国的纽博格林F1赛道图

　　在与出身宝马赛手的德国教练寒暄后，大家被告知：培训中，多数时间是所有车辆需要排成龙队，高速驶入F1赛道，如果有一辆车出现“问题”，则整个赛道就可能会被封闭；而更严重的就是可能因控制不利带来的重大连环撞击事故。所以，在进入赛道前，我们接受的第一个培训就是“安全行车6要素”。

培训师耐心指导

　　1． 座姿：头枕和眼睛、耳朵之间要保持在一条线上；膝部要有一个夹角；胸部与方向盘之间要保持一定的距离；肘部与方向盘之间也要有一个夹角；肩部要靠紧座椅。达到以上标准，再调整方向盘高度。

　　2． 方向盘：要把它看成是一个表，手放在9点和3点的位置。