“这个公告是一个绝对理论上的决杀。绝对的死角，这个胜利属于发改委，属于中机中心，属于汽车权威们，属于所有不愿被车商欺骗的人！”

　　最近，中机车辆技术服务中心（下称“中机中心”）发布公告，31个国内汽车厂家生产的407个车型具体油耗指标被公之于众。 公告显示,众多车型的“实用油耗”数据与厂家标榜的“理论油耗”出现不符。上述便是一则盛传于汽车圈内恶搞“理论油耗”的“黄健翔式语录”。

　　真实油耗出炉

　　《第一财经日报》获悉，国家发改委酝酿两年的轿车产品燃油消耗量（油耗）公告上周终于亮相，本次油耗由中机中心完成了相关测试工作。

　　一向以节油著称的日系和欧系汽车品牌成为此次测试的最大赢家，在已经公布的数据显示，1.3L~2.0L六种排量的车型中，日系夺得其中的3个排量的冠军，欧系标致品牌出人意料地夺得另外2个冠军，另外一个冠军福特福克斯( 报价; 图片)设计同样来自欧洲，但是由于其福特汽车的身份，我们仍然把其归纳到美国品牌中。

　　本田汽车旗下的合资车型是此次测试的最大赢家之一，独夺6个车型中的2个冠军，其中刚刚上市的东风本田全新CIVIC在竞争激烈的1.8L车型中击败众多对手夺得冠军；广州本田的飞度则成为1.5L排量的领头雁。另外，1.4L和1.6L两个排量的冠军均被黑马东风标致206获得。1.3L和2.0L油耗冠军花落丰田威驰和长安福特福克斯。

　　1.8L车型的油耗测试最具有戏剧性，由于目前1.8L排量是国内所有排量中车型最丰富的区间，其中福克斯、标致307和本田CIVIC等各大厂家的拳头产品加入战团之后竞争尤为激烈。最后本田CIVIC1.8L手动挡以最低6.9L/100km的成绩击败其他车型，排名第二的是CIVIC1.8L自动挡，福克斯1.8L则位列第三。值得注意的是，在真实油耗测试中，1.8L排量的最低油耗比1.6L的冠军标致206的最低油耗都要低出不少，同样也超过大部分的1.5L和1.4L车型。

　　2.0L车型是另外一个竞争激烈的排量，最后福克斯以7.6L/100km击败同样出自日系品牌的日产新车轩逸。此外，标致206的两款1.4L和1.6L车型均夺得同级车的油耗冠军，成为本次评选最大的黑马之一。由于福克斯来自福特欧洲公司，加上标致206的异军突起，欧洲品牌的油耗开始迅速和日系汽车接近。这也是本次油耗测试最大的亮点之一。

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