散热器是发动机冷却系统的重要部件。为了达到良好的散热效果，散热器大都使用了铜材制造，而且对加工工艺要求较高，因此在汽配市场上散热器的售价较高。一些汽配生产厂家看到了其中的利润，于是生产出假冒其他品牌的产品或质量很差的产品。这些产品的制造材料散热不良，组成散热器片的扁平管间距过大或做工粗糙，但是其价格较低，在汽配市场上也有一定的销路。

图1

　　散热器识别方法

　　那么应该如何识别正规的散热器产品呢？最直观的方法是从散热器的外观来区分。合格的散热器产品外观规整，生产厂家为防假冒还会在散热器的一些局部位置进行特殊设计或盖有产品检验章。而其他不具备生产条件的厂家因为产品模具、加工工艺以及制造成本等方面的因素，产品外观往往比较粗糙，不同材质的各部分之间接合不紧密，产品信息(厂家名称、生产批次及零件号等)不全。

　　为了帮助大家识别散热器产品的正规与否，下面以一汽丰田威驰轿车的散热器为例，将非正规产品和正规产品的主要区别进行对比。

　　散热器产品对比

　　散热器的各组成部分如图1所示，下面分别对各组成部分的主要特征进行对比。

　　1.上水室

　　（1）非正规产品（图2a）

图2a

　　定位销内是空的；壳体上没有产品检验章；注水口的加强筋呈圆形；堵盖中心部位完全凹陷；镶嵌件安装孔较小。

　　（2）正规产品（图2b）

图2b

　　定位销内是镂空的；壳体上盖有产品检验章；注水口的加强筋呈椭圆形；堵盖中心部位半凹陷；镶嵌件安装孔较大且边缘较光滑。

　　2.上水室铆接部位（图3）

图3

　　（1）非正规产品

　　在上水室嵌入件的下方，芯体边板的铆牙全部被扣压。

　　（2）正规产品

　　在上水室嵌入件的下方，芯体边板上有2个竖立的铆牙。

　　3.芯体（图4）

图4

　　（1）非正规产品

　　芯体边板的端部呈直角形，边板内侧没有孔。

　　（2）正规产品

　　芯体边板的端部呈R角形，边板内侧有2个孔。

　　4.下水室铆接部位（图5）

图5

　　（1）非正规产品

　　在下水室嵌入件的上方，芯体边板的铆牙全部被扣压。

　　（2）正规产品

　　在下水室嵌入件的上方，芯体边板上有3个竖立的铆牙。

　　5.下水室（图6）

　　（1）非正规产品

　　变速器油冷却油管管口与正规产品的加工工艺不同，呈缩口状，油管的颜色呈黄色。

　　（2）正规产品

　　变速器油冷却油管管口处有一部分凸起，且油管的颜色较深。