51岁的翟广礼，北京人，他是CC速救队中二区负责人。他一米七几的个头，皮肤黝黑，眼睛又大又黑。

　　2002年，当时的北京第二汽车制造厂与韩国现代汽车合作，建立了现在的北京现代汽车有限公司。公司的发展并没有给当时已经47岁的老翟带来什么好处，反而，2003年他无耐下了岗。

　　但是几十年来在汽车制造厂当司机的老翟，对汽车情有独钟。虽然，从2003年到2007年的四年里，他也从事过许多工种，但在他心里总想着有一天还要回到汽车行业里。

　　2007年6月10日晚，他从报纸上得知中国汽车网在招聘CC速救人员，于是第二天，他报了名，并且被录取了，他兴奋得一晚上没有睡好。在他心目中，汽车救援服务是一种新生事物，是一种流动的工作，可以多接触社会，而且最很重要的是，他认为以汽车网工作，应该也算是汽车界人士了。

　　上岗一周来，老翟就经历了两次救援。一次是在荆门桥北，一次是在金融街。但不巧的是，这两次救援都不在老翟的负责的区域，用他们的行话说是：跨区了。

　　因为跨区，老翟两次都超时，这让脾气一向火爆的老翟心急如焚，身体已经发福的他，总是满头大汗地出现在车主面前。老翟说：时间一晚，他就会感觉对不起车主。

　　对于老翟来讲，救援工作难度不大，但地理位置，是他现在面临首要攻克的最关。因为老翟说：只有地方熟了，才能不让车主长时间等待。他给自己定的目标是一个月内把他负责的区域以外的周边跨区的地理位置都摸清。