【正文】
本人座驾,领域1。8T手舒,2006年,12月买的,至今刚好行驶了1万公里,使用97/93号汽油行驶的路程差不多各占50%。

93号汽油:低速加速能力较强(使用2种不同的汽油时油门踩入程度相同的情况下),但是,速度上来后,再加速的能力不及97号。
97号汽油:低速加速能力较弱(使用2种不同的汽油时油门踩入程度相同的情况下),但是,速度上来后,再加速的能力交强。
造成此情况的原因:在同档同速下,发动机使用97号汽油的转速会比93号来的低些,例:在同样的4档60公里的速度时,使用97号汽油时,发动机转速约在1900~2000转,但使用93号汽油,发动机转速则在2100~2200转。大家都知道,发动机有她的扭矩及功率的峰值输出转数,。使用93号的时候,同速下,发动机转速较高,高转数似的发动机爆发出更多的扭矩及功率,使用97号汽油的时候,虽然因为更高的性能,使得发动机在扭矩及功率输出方面,比93更强,但是这些性能与高转速所产生的扭矩及功率的还是差了点。目前,从学习驾驶时便养成的根据速度或是动力足够就升档的习惯,反而造成了用97号汽油加速度能力没93号来的强。实际上,97号还是比93号好。
结论:对于这款大众的1。8T发动机,93号汽油,适合长期处在起步与刹车2种状态的地面道路,因为93号汽油加速能力更强一些。97号汽油,适合长期的在路况良好的高架道路或者高速公路,同样的速度97号汽油可以让发动机处再更低的转速度,并保证一定的加速潜力。所以说,93/97谁更省油,这是个很难回答的问题。只能说,不同的行驶路况,而选择不同的汽油,可以让更健康。PS:在地面道路使用97号汽油,想保证同样的加速度,油耗就会很高,但是你有觉悟,起步加速不重踩油门(坚持动力足够就升档)永远落在别人后面,觉悟:因长期的低转速行驶造成发动机积碳(因为上海的地面道路,慢慢的踩油门,很少有机会,让你的发动机过2000转,并保持一段时间,因为2000转不到,4档就能上60了)。97号绝对比93号来的省。(这也是为什么,有的时候,给发动机吃的太好,反而会容易出问题的原因)
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