【正文】
磨合
关于新车的磨合。记住总原则就是要发动机轻负荷运转。具体就是:
1、 启动后,不加油门也不要行车(说明书上建议着车后立即行使,使为了环保不让你给车库制造废气),等3-5分钟,最好是机油温度表接近90度,至少也要1/4刻度以上再行使。
2、 不要看瞬时油耗指示,忘记油是用钱买的,全当兄弟我白送你的。一档起步行驶到20KM/小时以上,转速超过2000转再换二档,以后上档都要在2000-3000转之间,为了省油而采取的低转速高档位对发动机损害最大!因为这样发动机的负荷最大,尽管车速并不快。
3、 磨合期为1500KM,这期间最高车速80KM/小时,五档几乎不用,四档80KM/h刚好是2500转。
4、 磨合期不要原地哄油门,转速不要超过3500转。
5、 车辆停驶后驻车怠速3分钟最好,若是一路塞车到家的,可以立即拔钥匙,因为发动机温度已经不高了。停车怠速的目的是让高温的发动机通过水循环和机油循环而降温,免得停转以后发动机局部过热。
1500KM以后可以逐渐放开限制,100KM/h以上都是可以的,你会发现此时的驾驶感觉比原来新车时更好。
使用感受
1、 新车时入档生涩,2000KM以上档位感觉极好,入档非常清晰而又不失圆滑。但是偶尔入档时觉得有阻碍时,不要用力入档,此时要确保离合踩到底,档位迅速挂空再迅速入档,肯定成功,这一组动作在0.5秒内即可完成,不影响行驶速度。别问为什么,我开307和凯旋都一样,甚至沃尔沃V50 (在北欧开的)都一样,只是不同牌子的变速箱这种“偶尔”发生时表现和感觉略有不同而已。
2、 转向泵偶尔会有轻微的异响,咯咯的声音,属于正常现象。我在做助力转向部件检查时,维修师傅说这些部件的螺丝比日本车、韩国车的都大一号,他们一贯维修日车用的扳手不行,要换一个大的。另外转向泵是电控泵,比部分日韩车的机械液压助力泵要先进,与奥迪车的一样。说明是好车。
3、 2.0MPI发动机扭矩输出曲线平稳,在1500—3500转期间扭矩都差不多,所以你挂挡不太精确时,一踩油门也有很强的推背感,发动机噪声在2500转时变大,但是我喜欢那种低沉的轰鸣,像个男人开的车的声音,有力量的那种声音。我最近陪一朋友维修宝来1.8T发动机冒黑烟现象,发现由于我们都是在市区内低速行驶,又为了省油导致发动机长期低转速运行,涡轮基本不介入,导致从涡轮输出到中冷器中积累了足足1升的脏机油。这种问题没法解决,只能3-5万公里清洗一次中冷器的机油,如果严重了,就是涡轮轴承磨损了,涡轮不可修,要一次性更换,4S店报价1.8万人民币。所以我庆幸自己买了自然吸气的发动机,尽管它被人们批评不那么先进了。相对于中国的城市交通、相对于中国人对车辆油耗那么吝啬而不敢踩油门,我觉得自然吸气的发动机是适合尊敬的穷教师的。
4、 明锐2.0MPI手动档,其动力系统、变速系统、转向系统、刹车系统是接近完美的,尽管它没有ESP,但是在不做激烈操控的情况下,ESP没有意义。速腾JS对我说,当雨天路滑在快速路上以60KM/h行驶,突然有行人从隔离带上跳到你的车道上,你需要紧急变线规避,但是规避后你又必须变回自己原来的道上,因为你占用了一部卡车的道,而他以40KM/h速度慢驶,这个紧急动作明锐可能会甩尾侧滑进而失控(这要看你踩刹车的力度了),而有ESP的速腾不会。个人认为这种场景可以避免的,因为你只要别在这种路面开道60KM/H的侧滑临界状态就完全可以避免侧滑的。所以你认为这么一个ESP功能值1万多块吗?
5、 关于机油。经过反复学习考虑,本人在2700KM时更换了黄壳(SHELL)机油,从沃尔玛自己买的。同时更换了机油格(机油滤清器),原车的机油格是上海曼。胡墨尔公司的产品,我买的质量明显不如原厂的。鉴于7500-8000KM我肯定要做首保,到时全换的,所以没什么不良影响。更换机油后发动机噪声明显下降,更加平顺。由此我觉得所谓原厂的机油并不是什么德国进口的,业内人士说:80元/桶。首保换机油以后3000-5000必扔掉它,重换黄壳(158元/桶)。
6、 2.0MPI发动机,承载三口之家,加速绝对领先,十字路口起步强道占尽先机。如果你是个开车不文明不道德加塞欺负别人由敢于冒险不怕别人失误刮了你的车,可以保证想加谁就加谁。我不敢这么做,一是厌恶没德行的驾驶员,而是怕自己的车被刮了。注意,后座有2个成人后动力明显下降,这一点连宝马车都是如此。相对于原来的驾驶操作,要做适当调整,我就曾经拉着一车领导吃饭,路口前起步死火。
7、 目前发现的小毛病:门把手质量太差,塑料感太重,由于部件加工精度不够导致个别把手弹簧不能复位,尤其是洗车和下雨过后。其他网友也多次抱怨这个问题。我的处理办法:加注机油润滑,解决了弹簧不能复位的问题。但是何时彻底损坏顺其自然了。个人建议不要去4S店维修,因为拆一遍门子对车损常很大,若是安装不好导致行车共振,就得不偿失了。
8、 油耗,这样计算才是有效数据:
买车后,总共里程是2800KM,加油总量为360升,城市开空调行驶百公里油耗是 12.875升
使用特别感受
感觉明锐的手刹杆特别好,粗粗的,软中带硬,黑色的杆,亮亮的头,很像一个猛男具有的东西,不像速腾、卡罗拉等车的手刹,细细的,握着让人联想到做广告“喂!小丽呀”的那个广东小个子男人。
喜欢车、喜欢驾驶的女性朋友用柔柔的小手握着明锐的手刹杆,一定特别有感觉。
强烈纠正的误区:
1、 城市代步不常跑过速,不需要大排量车”,这纯属胡说八道!越是走走停停,越需要大排量,因为大排量才有大扭矩,大扭矩才有大加速度,你才能想走就走,想停就停,游刃于车水马龙之中,城市大流量时的变线动作才会更从容,这也提高了行车安全性。行车安全性并不单指高速对撞那样的恶性事故,还包括近距离擦碰这样的小事故,而路上最多的就是这种大家抢道引起的擦碰事故。别跟我说你不抢道,别人抢道同样对你有危险,还有就是你要变线下道而后车不减速不让你。相反,高速路上倒是不需要大排量,那叫“高速巡航”,不需要大马力1.6排量就足可以到达160KM/h, 你还敢再高吗?
2、 天天看住油耗数据。我看到很多网友买车像娶媳妇似的,还要举行个什么仪式,弄上绸缎红花,还要拍照留念,真TMD肉麻。可是转眼他就不认媳妇了,连多给媳妇喝升93号油都舍不得,低转速高档位没把他媳妇给累死饿死。----缸里全是积炭污油,然后再花1500元清洗油路,拆得满地都是他“老婆”的零件。
总结
最后,做总结性发言2.0MPI手动档明锐是一部安全性给人以信心,操控性给人以乐趣,价格相对同性能车辆较为实惠,维修保养配件较为通用和容易的好车,是一部懂车人使用的车。
车模实拍



精彩测试


特色服务
车型导购