【正文】
在8月19日结束的德国拉力赛上,BP-福特世界汽车拉力赛车队以双积分的优秀表现进一步巩固了车队的冠军地位。此站比赛是本赛季的第十站,也是2007新款福特福克斯RS WRC赛车第一次参加沥青路面的赛事。米克•赫沃宁(Mikko Hirvonen)和贾莫•莱蒂恩(Jarmo Lehtinen)获得了第三名。芬兰队友马库斯•格隆霍姆(Marcus Grönholm)和蒂莫•劳蒂埃宁(Timo Rautiainen)在最后一个速度测试中争夺第二名时不幸发生碰撞,戏剧性地以第四名的成绩结束了比赛。
尽管整个赛季还剩6站比赛即告完结,卫冕制造商冠军BP-福特车队还是锲而不舍地保持着2007年的排名优势,从本赛季瑞典站后仅领先对手1分,扩大到现在还剩6站比赛时,遥遥领先第二名41分。在摘取第三个世界车手桂冠的征途上,格隆霍姆虽然意外失利,但仍保持第一的位置,领先对手8分。赫沃宁在本赛季前十站中已经有八站入围前三甲,目前在车手积分排名中位居第三。
此次拉力赛在德国西南部的特里尔(Trier)举行。三天的速度测试比赛风格迥异,地点分别是摩泽尔(Mosel)葡萄园、Baumholder军事地区和萨尔州(Saarland)的乡间道路,总长356.27公里。德国拉力赛通常会遭遇集中的局部降雨,而此次比赛因为天气总体晴好所以在选择轮胎上不必煞费苦心。所以,比赛全程BP-福特车队使用的都是百路驰(BFGoodrich)干燥气候适用的橡胶轮胎。
下轮比赛
BP-福特车队在进行短暂的休整后将立即备战新西兰拉力赛。新西兰砂砾路面赛事将于8月30日至9月2日在汉密尔顿(Hamilton)北岛举行。
本站最终名次
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名次 |
车手 |
车手国籍 |
比赛用车 |
比赛用时 |
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1. |
S Loeb/D Elena (S勒布/D埃琳那) |
法国 |
雪铁龙 Xsara |
3小时 27分 27.5秒 |
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2. |
F Duval/P Pivato (F杜瓦尔/P皮瓦托) |
比利时 |
雪铁龙 Xsara |
3小时 27分 47.8秒 |
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3. |
M Hirvonen/J Lehtinen (M赫沃宁/ J莱蒂恩) |
芬兰 |
3小时 28分 46.6秒 | |
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4. |
M Grönholm/T Rautiainen (M格隆霍姆/ T劳蒂埃宁) |
芬兰 |
3小时 29分 04.0秒 | |
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5. |
J Kopecky/F Schovanek (J考佩奇/F 斯考凡尼克) |
捷克 |
斯柯达 Fabia |
3小时 30分 34.6秒 |
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6. |
P Solberg/P Mills (P索伯格/P米尔斯) |
挪威 |
斯巴鲁Impreza |
3小时 30分 42.2秒 |
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7. |
T Gardemeister/J Honkanen (T加德迈斯特/J哈卡宁) |
芬兰 |
三菱 Lancer |
3小时 31分 05.0秒 |
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8. |
J-M Latvala/M Anttila (J-M拉特瓦拉/ M安蒂拉 |
芬兰 |
3小时 32分 56.8秒 | |
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9. |
M Wilson/M Orr (M威尔逊/M奥尔) |
英国 |
3小时 38分 31.7秒 | |
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10. |
G Wilks/P Pugh (G 威尔克斯/ P 皮尤) |
英国 |
3小时 47分 15.3秒 |
FIA WRC 2007赛季16站比赛第10站后成绩
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名次 |
车手 |
积分 |
名次 |
制造商 |
积分 |
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1 |
M Grönholm (M格隆霍姆) |
80pts |
1 |
BP-Ford (BP-福特) |
143pts |
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2 |
S Loeb (S勒布) |
72pts |
2 |
Citroen Total (雪铁龙道达尔) |
102pts |
|
3 |
M Hirvonen (M赫沃宁) |
63pts |
3 |
Subaru (斯巴鲁) |
53pts |
|
4 |
P Solberg (P索伯格) |
29pts |
4 |
Stobart VK M-Sport Ford (Stobart VK M-Sport-福特) |
50pts |
|
5= |
H Solberg (H索伯格) |
28pts |
5 |
OMV Kronos Citroen (OMV-科隆纳斯-雪铁龙) |
35pts |
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5= |
D Sordo (D索多) |
28pts |
6 |
Munchi's Ford (Munchi 福特) |
6pts |

车模实拍


