赫沃宁的最终战绩较他的同胞落后46秒。他在开赛时拿下了一个赛段第一，但没有机会赶超前面的车辆，因此转而确保对第五位弗朗索瓦•杜瓦尔(François Duval)的领先优势，以尽可能为BP-福特车队争取积分。目前，BP-福特在车队积分榜上以39分的优势领先。

　　“虽然我们志在夺取第一和第二，但周五的湿滑路况令我们力不从心。干燥路面上我发挥得很好，因为我在那种路况上更得心应手。在倒数第二个赛段我试图保持最理想的驾驶路线，但我还是撞到了护栏，幸好问题不大。”27岁的赫沃宁说。

　　阿布扎比的卡里德•埃尔•卡西米(Khalid Al Qassimi)和尼基•比奇(Nicky Beech)驾驶另一辆福克斯RS赛车获得了第14名。“随着自信心的不断加强，我在每一个赛段都体会到了不同的境界。”埃尔•卡西米表示，“今天上午我找到了比赛节奏，但在出弯时遇到一些卵石，滑到沟里了。后来观众把我的车推上了路面，但我已损失了大约40秒。”

　　赛后，BP-福特车队总监马尔科姆•威尔逊(Malcolm Wilson)表示：“我们来这里参赛，就是希望赢得比三四名更好的成绩。不过目前这个成绩仍很不错，有望挑战冠军宝座。我们认为，这里的路面适合我们的芬兰车手，在干燥的路面上我们就表现出了很好的速度，与雪铁龙车手打了个平手。我们从不低估沥青路面拉力赛的困难程度，在下周末科西嘉赛道上也必须承受这种压力。希望那里阳光普照！”他说。

　　福特车队RS总监乔斯特•凯彼托(Jost Capito)表示：“马库斯站上领奖台，米可获得第四，确保了我们在车队积分榜上的领先地位。但我们必须充分集中精力，因为我们目前已到了赛季的关键时刻，任何闪失都可能造成巨大的损失。”