2005年中国石化F1世界锦标赛中国大奖赛14日就将在上海国际赛车场开赛。
记者昨天从赛事组委会获悉，为方便观众，今年的F1将推出一系列亲民便民新举措，除了推出免费公交专线外，上海的车迷还可自驾车进入上海国际赛车场，三天比赛期间，高速公路收费口也将向自驾车“大开绿灯”，实行分时免费通行。
去年限制自驾车入赛场
去年上海首次举办F1大奖赛，上海及周边地区车迷反应火爆，三天内观赛车迷达到26万人，最后一天的决赛，观众甚至达到15万人。为此组委会被迫限制私家车数量，一些自驾车前往的车迷常常要步行30～45分钟才能进入看台区。“我知道去年有很多上海的车迷在背后骂我，组委会也接到了很多市民的抱怨和投诉。”F1大奖赛组委会副主任、上海国际赛车场经营发展有限公司总经理郁知非说，“我们已采取了一系列措施，力求赛事期间的交通既确保安全又方便观众。通过对赛车场周边道路、场地资源的挖掘和优化组合，今年F1期间的交通将比去年得到更大的改善。”
今年发放10000张停车证
据了解，今年F1期间，观众的自驾车经郊环、沪宁、沪嘉、嘉金四条高速公路，通过上赛场周边六条主干道，可快速便捷地进出上赛场。进场时，走高速公路凭停车证通行；散场时，高速公路将实行分时免费通行，三天分别开放1小时、1.5小时和2小时。与此同时，交通管制范围也将缩小，上赛场周边道路通过加设为数众多的醒目导向标志和全景指示牌，方便驾车族和步行者寻找，比赛期间还将放宽对出租车进场的限制。郁知非同时透露，上赛场的停车场经过扩容后，可满足大部分自驾车凭停车证就近进入停车场。少数无停车证的自驾车可在赛场周边开辟的临时停车场停车，组委会将安排20辆免费穿梭巴士将观众从赛场边缘转送至看台区域。“我们今年一共发放了10000张自驾车停车证，又额外争取了1500个停车位。不过尽管如此，我们还是提倡观众坐公交巴士来现场看比赛。”郁知非说。
免费大巴从4个点出发
据了解，为了减轻停车场的压力，同时吸引更多的观众，今年F1赛事期间，上海市还第一次设置了四条公交专线车，三天准备安排3300辆次大巴（其中300辆为备用车），分别从上海体育场、国际体操中心、虹口足球场和浦东源深体育中心四个集散点接送观众，发车时间从上午7时30分一直持续到中午12时，观众不必等候，可随时凭票免费乘坐。
组委会负责人表示，虽然具体数额还在核算，但今年F1在开设免费公交专线、免费穿梭巴士以及免费开放高速公路收费口方面的总投入“不会低于1000万元人民币”。
