F1摩纳哥站进行了周日的正赛。阿隆索和汉密尔顿为迈凯轮-梅赛德斯F1车队再次问鼎冠亚军。这是车队今年第2次获得冠亚军战绩。在梅赛德斯-奔驰一如既往地技术支持下，迈凯轮-梅赛德斯车队凭借新赛季MP4-22赛车和全队上下的精诚合作，重现7周前在马来西亚站一举为迈凯轮-梅赛德斯车队囊括冠亚军的辉煌，这是迈凯轮-梅赛德斯车队第16次获得冠亚军，也是摩纳哥站开赛10年来第五次问鼎冠亚军。车手积分榜阿隆索和汉密尔顿同积38分并列第一，经过5个赛季的17场比赛，迈凯轮-梅赛德斯车队是目前为止唯一一个每场比赛都有2位车手加分的车队，使车队以总分76分，领先法拉利20分，扩大了在车队锦标赛排行榜上的优势。法拉利车队则以马萨的第三和莱科宁获第八收场。

　　迈凯轮-梅赛德斯F1车队：

费尔南多•阿隆索	朗恩•丹尼斯	刘易斯•汉密尔顿	罗伯特•豪格

     费尔南多•阿隆索  (FERNANDO ALONSO)

　　“此次胜利对我个人和整个车队的世界锦标赛来说意义重大。我们的车队在过去的几周内让我们的赛车表现出如此大的优势，令我很震惊。我从来没有领先对手一分钟之久，这可能是我最好的纪录之一。整场比赛我没有偏离跑道内圈，而且由于第一个弯道之前有一段短短的加速距离，我就相当确信我能够一直保持领先。此外，第一阶段成功节省了汽油，这使我能够比原计划多跑了2圈，此后的比赛就比较顺利，只是在我的二次进站之前，受到了慢车的影响，耽误了一些时间。我很享受本次胜利的喜悦并期待着北美站的比赛的到来。”

　　刘易斯•汉密尔顿 (LEWIS HAMILTON)

　　“我非常高兴在摩纳哥站取得第二名并跑出了和阿隆索相当的成绩。 没有车队出色的工作，我们不能取得这个成绩，他们当之无愧。我的开场非常好，紧跟在阿隆索后面，当然很显然没有必要作一些疯狂的事情，我们的目标是为车队争取最高积分，摩纳哥站你几乎没有超车的可能，除非你前面的赛手出现失误，阿隆索是两届世界冠军，他不会犯错。我在比赛初期保持了很好的节奏，虽然我好几次撞上了护栏，幸运的是赛车足够结实，可以吸收这些碰撞，并没有影响操控。总之，对车队和我来说这是一个非常好的周末。”

　　车队总管  朗恩•丹尼斯 (RON DENNIS)

　　“车队喜获佳绩。阿隆索和汉密尔顿表现出色，包揽了冠亚军，没有辜负车队的厚望。过去5年中，蒙特卡洛赛道曾4次出动安全车，所以我们必须事前考虑到安全车出动会给整体策略造成的影响。同时，还不得不对2位赛手中的哪一位夺冠作出取舍。最终，我们采取二次进站策略，并且同时降低车速以减少刹车。车队作为一个整体参赛，要遵循不同赛道的特点，如此我们才能在蒙特卡罗赛道取得了最高的积分。”

　　梅赛德斯-奔驰汽车运动公司副董事长 罗伯特•豪格 (NORBERT HAUG)

　　“今天在摩纳哥的比赛如此完美。整个车队都很优秀，我们的策略很理想，阿隆索和哈密尔顿的比赛表现完美无瑕，普利司通的轮胎和我们的赛车完美配合。感谢大家精彩的团队合作，是你们辛勤的劳动让本次蝉联冠亚军成为可能。”