由一汽-马自达引入国内的马自达3两厢，在3月9日正式上市，共有三款车型。从外形来看，两厢马自达3比三厢少了一个“屁股”却多了一份运动气息，同时，马自达3两厢的做工更加细腻，配置上也略有增加，比如MP3支持功能、折叠钥匙，但在价格方面却比相对应的三厢车型高出0.5万—1.18万。

　　虽然被“砍”掉了一截，但两厢马自达3的轴距还保持着三厢的2640mm，内部空间上并没有因为两厢的造型而缩水，后排依然能够提供与三厢车型相同的腿部空间和乘坐舒适度。在尾部空间的处理上，马自达3两厢动感、紧凑的车身造型与实用的空间结合起来，通过增加后备箱的高度来弥补长度的不足，使后备箱的容积保持了与三厢车一致，同样拥有300升的储物空间。　　

　　马自达3两厢使用2.0升以及1.6升的引擎，功率和扭矩都与三厢一样，这样看来，对于车身重量相差不多的两厢与三厢车型，动力表现不会产生明显的差异。但作为更强调运动性能的两厢马自达3在原来的基础上，对底盘上进行了一系列的改进和升级。比如在底盘上加装了两根车底支撑杆，在后悬架的双大梁之间增加厚钢板连接固定，以此来提高车辆过弯时抵抗侧向力的耐受度，提升抗扭的能力，保证车辆高速行驶以及过弯的稳定性。因此马自达3两厢不仅比三厢具有更加时尚运动的外形，在车辆底盘方面也有了重新调校。不过两厢车型只配备了4AT的自动变速箱，在三厢车型的自动变速器、5速手动变速器面前，就不得不承认自己在操控乐趣方面要逊色几分了。

　　编辑点评：马自达3是一款强调运动性的车型，它虽然也属于紧凑型家用车，但很显然更适合那些喜欢强烈运动感的年轻人。从售价上看，因为车辆性能提升所带来的成本增加使它比三厢车的价格稍高，不过与其他普通型进口车动辄二、三十万的价格来说，两厢马自达3的价格已经很接近国内的市场水平，作为进口车，其性价比还是不错的。据厂家透露，马自达3两厢的配件价格也将于国内市场的水平靠拢，这无疑会降低后期的用车养车成本。然而，让消费者感到遗憾的是，作为一款主打运动牌的两厢车却只配备了一款4速自动变速器，没有可选的手动挡车型，不免有些失望。