【中国汽车网 查雅菲 北京报道】随着蒙迪欧致胜、荣威750 1.8T、新雅阁2.0L三款车陆续进入市场，并且都纷纷将价格锁定在18～20万元之间，俨然成为在中高端公商务市场的新主角，然而这三者中孰优孰劣，还是让我们先一一进行解读吧。

　　新蒙迪欧致胜

　　【车型简介】新款蒙迪欧致胜在外形上显然急于摆脱上一代老气沉稳的风格，流畅并具有美国肌肉感的线条，极富冲击力的前脸，打造出时尚运动的外观。长宽高分别是4854/1886/1495mm，轴距2850mm，这样的充裕空间对于一款公务车而言应该带来足够的舒适感。

　　虽然新蒙迪欧致胜的外观设计凸显运动时尚元素，但在动力上缺稍有逊色，对于定位在偏重于运动性的中高级轿车市场的新蒙迪欧致胜而言，2.0L的发动机最大功率107kw，与同价格的荣威750 1.8T以及新雅阁2.0L的发动机性能有一些差距。

　　【编辑点评】所谓“有得必有失”，消费者群体的定位却是福特新蒙迪欧致胜的误区，活力运动外观的转型虽然吸引了不少年轻人的眼球，但真正具有购买力的人群年龄还是在30岁以上，他们更多的还是希望购买一款看上去稳重大方的车。虽然内部空间宽敞，但运动风格的外形还是让新蒙迪欧致胜与许多考虑购买公务车的人失之交臂。

　　荣威7501.8T

　　【车型简介】荣威750融合英伦的豪华与运动的外观一直让许多人为之着迷。车头造型沉稳内敛富有霸气，不怒自威。三条与众不同的特征线为其打造出了雪茄形的车身，再配以下垂式的尾部设计，把英国车的典雅演绎得淋漓尽致。荣威750的轴距达到了2849mm，在同级别车型中有着明显的优势，商务使用场合，亦能为老板或贵宾提供行政级的空间感受，这正是荣威750一大卖点所在。

　　其另一大卖点是荣威750 1.8T搭载的全新的Kavachi 1.8T超高压耐久涡轮增压发动机，与普通自然吸气发动机相同的动力响应灵敏度；在不增加发动机排量的基础上，有效降低燃油消耗率，大幅度提高功率和扭矩，降低污染物排放；最大功率118Kw，最大扭矩215Nm，最高时速可达205公里/小时，0-100公里加速时间仅9.5秒，百公里油耗仅6L，达到欧IV标准，这些数据都是实力的保证。

　　【编辑点评】作为一款公务车而言，荣威750的尊贵豪华的气质在同级别车型中是拔得头筹，在动力和操控性上也都表现良好，但在低转速时力量不够，虽然在其他方面亮点颇多，但这一点缺陷在消费者心中仍会流失部分分数。

　　新雅阁2.0L

　　【车型简介】作为全车的视觉焦点，霸气十足的前脸配合饱满流畅的腰线，新雅阁在外形上的确做足了功课。大型六点式前格栅，大气而富有张力。厚实且前突的车头令奔放的动感呼之欲出，锋利的组合式尾灯也平滑地融入尾部造型。

　　空间上，虽然新雅阁拥有4945mm的超长车身，但车内使用空间的轴距却只有2800mm，从车内看，并没有想像中的大。

　　至于动力上，新雅阁2.0L采用的是普通的直列四缸发动机，最大功率为115KW/6500转，最大扭矩为189NM/4300转，变速箱为五档手动，这样的表现只能算得上中规中矩。雅阁在动感中追求豪华

　　【编辑点评】03年雅阁上市以来，经过进5年的时间，大家已经对其审美疲劳。然而经过7代雅阁的技术已经比较成熟，全新的八代雅阁或将成为人们的新宠。

　　无论是新蒙迪欧致胜、还是荣威750 1.8T和新雅阁2.0L，新近上市的这三款主流中高级公商务轿车的选择对每个人来说是各有所好，外观，品质，性能都不是唯一的选择标准，或许就因为第一眼看上去的感觉而做了选择也说不定。