车主购车:5+6,技术提升品质

[2007-12-5 12:05] 作者:综合报道 来源:中国汽车网 编辑:曲琳 字号设置:[ ]

【正文】

  最近,因为生活与事业方面的需要,我打算要换一部车。但是这次换车与以往买车的要求不同,可能是开车多年的经验吧,对车的要求也越来越高,所以这次主要看重的是车的内在品质。车的外型不需要过于张扬,大气点,最好是能有那么点品味,内饰如果能让我如置身家中的舒适感更是再好不过了。当然,我最为关注的还是内在的品质。

  车的内在品质或许刚买车的朋友还不是太理解,在我看来,内在品质首先要看技术,技术才是硬道理,而技术首先要看“心脏”——发动机。我要求是,发动机的动力要强劲,大多数时候我都喜欢自己驾驶,一颗奔腾的“心脏”那是整部车的关键之一。而在中高级轿车当中,我个人认为必须是V6发动机,因为曾经也驾驶过市场上叫得沸沸扬扬的一些搭载L4发动机的某些大品牌中高级轿车,但普遍都感觉不过瘾,始终觉得L4发动机的加速感明显滞后,软绵绵的感觉根本无法满足我畅快淋漓的欲望。而其中有几款我是比较钟情的,比如奥迪的A6,06款的新皇冠以及东风日产天籁

  出乎我意料的是天籁自7月份推出了御系列以后,感觉比以前更好了,尤其发动机方面,天籁所搭载的VQ引擎是从日本原装进口的,是日产的王牌发动机,汽车内行的人都听说过“技术日产”,而VQ可以说是技术日产的代表,在业内鼎鼎有名,已连续十三年荣获美国权威汽车杂志《Word’s Auto World》评选的世界“十佳发动机”称号。VQ引擎一向以动力澎湃、宁静平顺著称,“御”系列所搭载的原装进口VQ发动机,采用了超静音正时调速链、平衡装置,使发动机更宁静,运转更为平顺;更为重要的是,配备了日产最先进的一体化引擎智能控制系统。该系统的经典之处在于,能够非常有效地协调发动机各部分运转,使CVTC连续可变气门正时智能控制系统、ETC电控节气门、VIAS可变进气系统等高科技部件更充分地发挥其效用,从而提高发动机的运行性能,使故障率更低。在日产经典跑车350Z上和豪华跑车Skyline、Cima这些以操控和动力著称的明星车型上,都能发现这款一流发动机“大脑”的影子。我试了一下,从静止加速到100公里/小时也仅仅花了9秒不够,如果能够尽情发挥应该能达到厂家资料显示的7.8秒,驾驶时轻点油门即有强烈的推背感,加速线性非常好,轻轻松松就能绝尘而去,这一点我是相当满意的。

  车的另一个内在品质我也是高度重视的,那便是安全。毕竟车的安全装备关系着人的生命,也是衡量一辆轿车技术水平的一个关键所在。天籁•御的表现也可以说是同级车中的佼佼者。除了基本的四轮碟刹加ABS 之外,御系列的五星级安全防护系统,整合了包括前双安全辅助气囊、前侧方安全辅助气囊和同时保护前后席的侧窗帘式安全辅助气帘的6安全气囊组合、带AFS智能转向照明辅助系统的氙气大灯、倒车影像等领先安全配备和全新加强的吸能车身结构等全方位的安全要素。而且天籁还在2007C-NCAP安全碰撞测试中获得了五星级的评价,安全方面是值得信赖的。

  最近,市场上流行着中高级轿车“5+6”新标准,也就是5星级的安全评价以及V6发动机。而在2007年国际权威调研J.D Power and Associates出炉的新车质量调查结果中,天籁以89分的优异成绩不仅占据了J.D Power中高档豪华级别这一细分车型的冠军宝座,同时在J.D Power另外9个级别车型中也以绝对优势高居榜首。看来,随着汽车行业的发展,内在品质已逐渐被大家所认同,天籁依靠技术来提升品质的硬件符合我这次换车的要求,让我有了安心舒心的选择。

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