想买车不是一两天的事情了，早在三年前考驾照的时候，我就想着以后开着自己的爱车四处自驾游的逍遥。本来打定主意要买个高大SUV，真的准备买车时，才发现它的油耗不是咱老百姓伺候得了的，反正油价是绝对降不下来了，考虑再三，还是买个舒适省油的车子最实在。按图索骥，在有车的朋友里打听个遍，他们推荐最多的是东风日产TIIDA，而且他们说前不久东风日产刚上市了全新升级的TIIDA2008，性价比非常高，于是TIIDA2008无可争议地成为我的首选。

　　在网上看到了TIIDA2008的样子，很讨我喜欢，不过买车当然得细细斟酌功能与配置。自从TIIDA2008成为我的“目标对象”后，我就想着早点去4S店看看它。于是挑了个阳光灿烂的周末，拉上已经有10年驾龄的好友为我参考，直奔东风日产4S店去。

　　之前听比较懂行的朋友说，TIIDA是辆省油车，还获得过“CCTV节油英雄会”的“1.6L（含1.5L）排量自动挡”组别1升油比赛冠军和总冠军两个奖项。奖项归奖项，只有亲身体验过才能知道TIIDA的省油功力。所以一等到我们试驾，我也特别留意看油标。带我们上车的销售员介绍说，升级后的TIIDA2008配置了一个“平均/瞬间油耗显示器”，不用车主过于费心，就可以精确判断油耗。看来TIIDA2008对自己的节能性能是充满信心，。销售员说磨合期TIIDA2008的百公里油耗是6.5升左右，过了磨合期油耗还会再降低，这个优点让一旁的老友听了都直点头，看来作为一款省油，TIIDA2008的确有不俗之处。

　　说了半天自己最关心的油耗问题，差点忘介绍TIIDA2008的其他优点了。虽然现在油价大涨，但买车最重要的还是要享受一种悠然的有车生活嘛。不过试驾之后，才知道开车与有车生活之间还有很多东西。首先是外型，本人酷爱运动，我的爱车自然也要动感十足。我喜欢TIIDA2008时尚动感的外型，看上去很有视觉冲击力，特别是流畅的车身设计，前格栅的流线设计构造成更为开阔的视觉感受，而中部轮廓线，从肩部下来与后备箱的线条一气呵成。这么炫动的外型开出去一定显得个性十足。

　　空间也是我特别关注的问题，我的块头比较大，有时候坐朋友的车头部都快到车顶了，感觉很不舒服，所以自己买车尤其注意车内空间。销售员说，TIIDA2008有1863ｍｍ的超大有效室内长度，650ｍｍ的超大后座腿部空间，行李箱也有289Ｌ的大容积。数据是写在纸上的，体验才是实实在在的，一坐进去，我就觉得TIIDA的头部空间和肩部空间也非常大，可以自如伸展身体，试了其他几种车型，在空间上都不是很满意。TIIDA的宽阔空间，一下子就让我有一种很贴心的感觉，更坚定了我买TIIDA的决定。

　　试驾过程中最让我惊喜的就是TIIDA的动力系统，由日产和雷诺共同开发的发动机动力十足，起步感觉相当迅捷，提速时推背感相当明显，油门的配合也很出色。兜了一圈回来，一旁的好友也说，感觉TIIDA2008自动变速箱与发动机的配合十分顺畅，没有那种明显的换挡顿挫感觉。

　　一番考察下来，我对TIIDA2008的表现很满意，在听销售员介绍了东风日产提供的关于TIIDA的诸多售后服务之后，我决定不再观望，交钱提车，我得赶紧在春节前把它开回家去，和老爸老妈一起过一个有TIIDA2008的不一样的春节！