——中级车

　　“得中级车者得天下”，中级车是目前竞争最激烈的一个细分市场，其销量也一直占据着绝对优势。今年上半年以来，众多中级车或更新换代、或全新改款，纷纷以不同形式登场，为车市注入新鲜活力的同时，也把中级车之间的较量推向了高潮。进入四月份新爱丽舍、伊兰特悦动、新凯越的相继上市更让人们领略到激烈竞争的炽热化。

　　车型推荐

　　朗逸LAVIDA

个别车型参数

　　上海大众首次推出的A级车LAVIDA朗逸，在外观上给人的感觉非常大气，运用了有很多B级车的设计元素。其4608mm的车身长度、2610mm的轴距，使LAVIDA朗逸在车内有着宽松的后排空间，472L行李厢的容积兼顾家庭所需，非常实用。

　　LAVIDA朗逸搭载了技术成熟的2.0L MFI发动机和1.6L EA111发动机，并匹配以Tiptronic六档手自一体变速箱和5档手动变速箱。这一动力组合很好地继承了德系车低速高扭的特性，在1500转时均能输出85%的最大扭矩，非常适合城市内使用。对于A级车来说，也完全能够满足日常使用需求。

　　伊兰特悦动

个别车型参数

　　ELANTRA悦动是伊兰特的全新换代车型，是在美国版的newelantra的基础上，为中国消费者量身打造的一款经济型车。

　　ELANTRA悦动的外观相比老款更加大气、动感和年轻；内饰方面，悦动深浅搭配的内饰色彩风格更符合当前审美潮流，摆脱了老款的陈旧风格，做工更精细。而空间方面，Elantra悦动较伊兰特有了显著提升。虽然动力和变速箱Elantra悦动仍沿用了伊兰特车型的技术，但重新调校的发动机和变速箱的改进，也相比老款更加省油。总体来说，外观、车身尺寸、安全等方面都是它的亮点。但配置在增加的同时科技感不足也是它目前所存在的情况。

　　一篇文章不足以说尽整个车市，只是希望各位消费者对于上半年的车市情况有所了解，对号入座，选择您想选的。下半年的车市，在奥运结束之后还会来得更猛烈些，秋收的日子任哪个厂商都不会放过。所以选择还是等待，天平的两端还要拿捏得当。（刘敬伟 上海报道）