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北京现代的SONATA御翔在经历了暴风骤雨一般的狂降后最近反其道而行之，优惠幅度不涨反降。根据笔者得到的数据显示，目前SONATA御翔的优惠幅度比半个月前少了约1000元左右，2.0L车型只有顶配版本的优惠幅度没有缩水，还维持在1.9万元的高度。
在SONATA命名回归的同时，北京现代还根据中国用户需求的特点，对SONATA御翔的外观、内饰及配置进行了相应的改进。外观变化最大的是前进气隔栅增加了隔栅数量，发动机搭载现代最新研发的“Theta”4缸发动机，采用CVVT可变气门正时技术，自动档车型依然为四速变速箱，整体操控感受并没有明显提升。
北京现代本指望NF御翔把国内中高级车市搅个天翻地覆，能够复制北美的销量神话，也许北京现代忽略了SONATA NF在北美畅销的两个重要保证，那就是超长的保修期和超高的性价比，但这两个优势在国内都不复存在了或者被弱化了，品牌和技术都不占优势的NF御翔市场表现欠佳也就不难理解了。
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