突击力:两厢动力之王MG 3SW

[2008-4-16 1:08] 作者: 来源: 编辑:钱春红 字号设置:[ ]

【正文】

  MG 3SW 1.8L CVT与1.4L MT两款车型即将上市,MG 3SW作为具有浓郁CROSS风格的英系两厢车,以简洁、动感的造型、精准的操控性和超强动力性能吸引消费者。面对“CROSS四象限理论”在CROSS风格车辆“操控性、动力性、适应力和风格力”均衡发展的严苛考验,MG 3SW所向披靡,完美演绎。

  在作战中,特种部队必须具有强大的战场突击力,才能保证在绝对隐蔽的状态下,以最迅速的反应完成作战。同样,面对都市复杂的行驶环境,车同样需要具备强大的动力性能和灵敏度。MG 3SW的动力到底如何,是名副其实还只是花拳绣腿徒有其表?让我们马上进入训练状态!

  发动机技术

  发动机技术是决定车辆动力性能最主要因素,MG 3SW车型所搭的N系列发动机,同时被莲花、路虎及世界最快量产跑车卡特汉姆等著名品牌的车辆使用。在Caterham R400挑战赛中,装备N系列发动机的赛车最高时速甚至超过了F1赛车。

  装备了N系列发动机的MG 3SW 1.8L车型,匹配CVT无级变速器,是同级别车中唯一采用1.8L超大排量发动机的车型,动力强劲,更加贴切的诠释CROSS风格。1.4L发动机性能优越,54.4kw/L的升功率,是目前国内同级别最大的升功率,远远的超越了同级车,甚至接近其它车型1.6L发动机,既能满足对动力的追求与又能带来经济的油耗。

  全能战士

  MG 3SW除具备强劲动力之外,在操控性、适应力及风格力诸多方面均有不凡表现。MG 3SW装配紧凑型麦弗逊独立前悬架,配合前副车架和纵向推力杆,实现操控性和舒适性的完美结合。同级车中领先且唯一配备的四轮碟刹,确保制动时整车稳定性,同时也确保了精准的操控性能;MG 3SW配备主驾10向调节防潜滑座椅、高强度车顶行李架、205/50轮胎等、加上高于160mm的车身离地间隙,宽广的适应力足以适应驾驶者,足以应对任何复杂路况的前副车架,连接车身和悬架系统,支撑动力系统载荷,行驶更加稳定。MG 3SW完美呈现英伦风格,黑色蜂窝结构进气格栅,宽大外凸的一体式黑色保险杠,将MG 3SW粗犷野性的跨界风格体现得淋漓尽致。集诸多优势于一身的MG 3SW,无愧于“CROSS风格代表”的称号。

  绝对的突击力优势,全天候的战斗条件,MG 3SW——新一代的“两厢车动力之王”,霸气十足!

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