读者朱先生来信问：我很想买一辆ＳＵＶ，但大家都说ＳＵＶ比轿车费油。我想知道究竟什么是ＳＵＶ，为什么会费油呢？ 

　　专家解答：ＳＵＶ就是运动型多用途汽车，瑞虎、途胜、ＪＥＥＰ、欧蓝德、哈弗等等很多车都是ＳＵＶ。ＳＵＶ起源于美国，也是近年在美国市场最畅销的车种。此外，ＳＵＶ是为了迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车，一般认为ＳＵＶ比较费油，号称“油老虎”。在汽车市场，一般ＰＫ大都是ＳＵＶ对ＳＵＶ、ＭＰＶ对ＭＰＶ、轿车对轿车，不过，最近ＳＵＶ竟然和轿车ＰＫ上了。使用柴油的哈弗日前在全国范围内与轿车比擂，这在车市成了新闻。毕竟传统ＳＵＶ在人们心中形成的烙印太深：力大能跑，是越野一族的专利。但人们往往忽视了只有ＳＵＶ能带来的随心所欲的驾乘体验，今后人们将重新认识新型ＳＵＶ。 

　　前轮“内八”很正常 

　　读者邬小姐来电话称：前天没事做的时候，我走到车头正前方，蹲下来仔细端详左右两只前轮，无意中发现两只前轮好像有一点向内收拢，像是人脚“内八字”的样子，这是我汽车自己的问题吗？ 

　　专家解答：爱车行驶到一定里程的时候需要做一下四轮定位，但是很多人会发现，有些不需要做后轮定位，这是为什么呢？主要是因为后轮设计各家车厂不同，因此有的品牌、有的车款的后轮需要定位，有的则不需要。需要做后轮定位的，大概也只有外倾角一个项目而已。 

　　至于前轮定位，车轮行驶的方式类似于人的行走方式，当你以为自己的双脚是很平整地着地的时候，其实不然，身体的重量绝大部分都落在脚跟的外侧后方，因此造成那个部位的鞋跟磨损特别快。同样的，如果看起来轮胎是垂直于地面的话，由于车辆本身重量的压力，加上行驶于地面所产生的摩擦力交互作用，轮胎胎面的磨损是不可能均匀的，因此，必须根据车辆悬吊系统的设计，计算出一个最好的悬吊几何，让前轮有一个外倾角，有了这样一个外倾角之后，虽然轮胎看起来好像不是垂直于地面，但车辆真正行驶的时候，轮胎才有办法真正让胎面整个儿接触地面，胎面的磨耗也才会均匀。 

　　走到车头正前方，蹲下来仔细端详左右两只前轮，你会发现两只前轮好像有一点向内收拢，像是人脚“内八字”的样子，没错！别怀疑，这就是所谓的“前束”，前轮需要前束的道理，乃是因为车辆行驶的时候，来自于地面的摩擦力会迫使两只前轮愈来愈向外张开，如果没有前束，那到后来，两只前轮甚至都无法同方向前进了！ 

　　人在北京也能观赏上海车展？ 

　　郭先生来邮件称：上海车展马上就要到了，但是人在北京上班，又没时间飞到上海去看，请问有没有办法让我不出家门也像上海的车友们一样感受上海车展？ 

　　专家解答：北京各大媒体都会派最权威的记者到上海去采访，以便给北京的车友们带来最及时最详尽的报道。您除了可以读我们的信报汽车周刊上海车展特刊以外，还可以在中央电视台、北京电视台的汽车频道上观看，甚至可以在网上观看新浪全程直播的上海车展。信报汽车周刊将为北京及上海两地读者提供汽车行业全资讯手册。新浪网汽车频道除在本届车展专题上展开全方位文字和图片报道、专访外，还特别推出了全程视频直播和其他各种重量级活动。凡在车展期间参加新浪汽车频道举办的互动活动，还有可能获得现车。 

　　轮距是咋回事？ 

　　读者刘女士来信问：轮距是车轮在车辆支承平面，一般就是地面上留下的轨迹的中心线之间的距离。如果车轴的两端是双车轮时，轮距是双车轮两个中心平面之间的距离吗？ 

　　专家解答：汽车的轮距有前轮距和后轮距之分，前轮距是前面两个轮中心平面之间的距离，后轮距是后面两个轮中心平面之间的距离，两者可以相同，也可以有所差别。 

　　一般来说，轮距越宽，驾驶舒适性越高，但是有些国产轿车没有方向助力，如果前轮距过宽其方向盘就会很“重”，影响驾驶的舒适性。此外，轮距还对汽车的总宽、总重、横向稳定性和安全性有影响。轮距越宽，对操纵平稳性越有利，同时对车身造型和车厢的宽敞程度也有利，横向稳定性越好。但轮距宽了，汽车的总宽和总重一般也加大，而且易产生向车身侧面甩泥的问题。如果轮距过宽还会影响汽车的安全性，因此，轮距应与车身宽度相适应。