早就有了买车的打算，不过当时懂车的朋友劝我再等等，说是这并不是买车的黄金期，车价还有得降，于是一等就是几个月。在这几个月里，车价确实不停在变化，不过朋友所讲的“黄金期”始终没有来到。可车子总是要买，权衡再三，我决定在“五一黄金周”去汽车交易市场走一遭。

　　选择五一去买车，也是考虑到很多商家会趁着这个机会进行促销，在价格或配置上可能会获得一定的优惠。事实证明我的决定是正确的，一走入汽车交易市场，我就看到了很多专营店扯出优惠的横幅，不管这些车型是否合乎我的要求，但也看得满心欢喜。

　　我打算买一辆两厢车，预算在15万以内。因为年轻人嘛，车子代步的功能要远大于它的商务功能，偶尔我也想出去自驾游一番，两厢车比三厢车看起来更拉风。征询朋友的意见后，他提供了几个选择：福克斯、TIIDA骐达07款，还有凯越HRV ，我也特意去看了看这几辆车。

　　其实刚开始我对福克斯的第一印象是不错的，因为它的外观，带着强烈的运动个性设计，1.8升发动机出色的操控表现，很对我的胃口。不过，也正是因为福克斯的运动诉求，其在乘坐舒适性上大打折扣，而且内饰做工确实粗糙了些，这些都让我有些犹豫。此外，它的价格也偏贵，我手里这点钱，也就够买1.8升手动档的。和销售代表磨了半天嘴皮，也没有多少收获，不得不心存遗憾地离开。

　　第二站是东风日产专营店。说来也巧，我恰好赶上了东风日产举行的“TIIDA 07款全新上市，精彩生活无限升级”主题活动。除了销售代表热情的招待外，我还在游戏中亲身体验了TIIDA骐达07款的先进科技。在倒车游戏中，像我这种菜鸟也能倚赖智能倒车雷达和智慧情报内后视镜，轻松地倒车绕桩，还不曾碰倒一个雪糕桶，这份成就感令我顿生对TIIDA骐达07款的无限好感。在填空间游戏中，我真切感受到TIIDA骐达07款精致温馨的内部空间，这种高品质的感觉是福克斯不曾有的，而且它无论是乘坐舒适度，还是储物空间，都给人留下了深刻的印象，这难道不就是我所需要的吗？

　　通过遥控车模游戏，我了解了一下TIIDA骐达07款的动力性能。原来它的1.6升发动机采用了赛车科技，80kw/6000rpw和153Nm/4400rpm的强劲输出，还帮助它取得了去年全国场地锦标赛车队车手总冠军。当下我就要求试乘试驾，果然名不虚传。TIIDA骐达07款在低速下的加速感相当强烈，仿佛有使不完的劲，其加速表现丝毫不弱于搭载1.8升发动机的福克斯——在没有试驾之前，我实在也不曾想到外观和内饰都相当精致时尚的TIIDA骐达07款竟有如此狂野的一面。值得一提的还有TIIDA骐达07款有如高级轿车般的静谧性，这一点亦超出福克斯许多。销售代表还特意指出TIIDA骐达07款的省油特点，百公里油耗还不到6个，从长远的经济性来考虑，TIIDA骐达07款也确实更具吸引力。

　　看完TIIDA骐达07款之后，我基本上已经认定它就是我心目中性价比最高的车型，以至于我看凯越HRV时都有些敷衍了事。这可以比作“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”吧？老实说，凯越HRV价格要比TIIDA骐达07款便宜一点，各方面表现也都中规中矩——可我就是不太满意这“中规中矩”。而TIIDA骐达07款还有很多高档车上才有的高科技装备，而HRV总是让人感觉好像少了些什么，这不是简单的价格可以衡量的。

　　虽然我第一次买车，但从此次选车来看，只是作为代步工具的车型，市场上确实挺多选择的，可是谁不想奢望更多呢？宽敞空间、高质感内饰、灵敏操控、低油耗和个性外观等等，我都想在一部车上统统实现。 出了上海通用的专营店，我更加坚定了选择TIIDA骐达07款的决心。随后给朋友电话，他也非常认同我的决定。从全方位看，TIIDA骐达07款的整体优势令我比较满意，而且现在买的话，还能有一万多的优惠，对于这样一款配置丰富、性能卓越的车型来说，无疑非常超值。