主打CVVT发动机 赛拉图“心升”

　　07款赛拉图最大的改变在于搭换装全新CVVT发动机，因此对07款赛拉图动力性能的测试自是本次试驾的重点。新款CVVT发动机可自动对气门进行延时关闭与提前打开，从而确保空燃混合物的最完全燃烧，以此得到最佳的动力输出。经过重新调教，07款赛拉图（1.6L）最大功率达到84kw/6000rpm（在同级别车型中处于领先），而最大扭矩为145/4500（与同级别车型相当）。对比06款非CVVT发动机车型，07款赛拉图1.6L最大功率输出提升了7%左右。

得到“心升”的07款塞拉图能否再获新生呢？

发动机仓布局合理

　　CVVT发动机赋予07款赛拉图澎湃动力的同时，在节油方面也有不错的表现。发动机所具有的高燃烧效能，充分利用每滴油的能量，实现了对燃油消耗的有效控制。使07款赛拉图在90公里/小时的等速行驶时，百公里油耗仅有5.52升。在相同条件下，对比06款赛拉图6.17升的油耗，实现了高达10.5%的油耗节省。在油价不断上涨的今天，如此实惠对消费者而言是很实际的。【点击进入赛拉图上市专题】

　　编辑点评：

        理论数据仅仅是理论，是骡子是马，需要咱们拉出来遛遛。

        笔者此行试驾的路线是环绕胶州湾一线。往返总里程约210公里。路况为市区街道（约74公里）与高速公路（约136公里）结合。

试驾路线图

        第一页：开篇 
        第二页：外观一如从前 全新中网设计是亮点
        第三页：内饰简约实用 但塑料质感强烈
        第四页：主打CVVT发动机 赛拉图“心升”(当前页)
        第五页：动力表现尚可 市区行驶感觉舒适
        第六页：操控稳定性一般 高速表现欠佳
        第七页：编辑点评