【正文】
综合评价:
宝马320i 6速手挡
拿30万买一款后驱的、6位手挡的,而且是挂着宝马标的,着实会让很多人为之兴奋和奋斗。
流畅的换档、厚重的底盘、宝马特有的稳重、而且几乎一样的外观,不仅可以保持宝马3系的档次,而且12升的油耗,让宝马的潜在用户和忠实fans着实可以有机会驾驭和炫耀。
测试数据
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车型 |
320i手动挡 |
325i自动挡(对比) |
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售价(万元) |
30.8 |
44.6 |
|
0 |
4.85 |
4.20 |
|
0 |
11.30 |
8.73 |
|
30 |
1.78 |
1.40 |
|
50 |
2.50 |
1.90 |
|
60-0制动时间(秒) |
1.88 |
1.90 |
|
60-0制动距离(米) |
14.23 |
14.25 |
|
100-0制动时间(秒) |
3.00 |
3.08 |
|
100-0制动距离(米) |
39.90 |
40.30 |
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百公里油耗(综合路况)(升) |
12.03 |
15.26 |
不过说到320i,就不得不把325i做个对比。在数据测试环节,320i百公里加速时间11.30秒,显然没有我们想象中那么好,比325i的8.73秒逊了不少。不过制动性能320i胜出很多,100-0制动距离进入40米大关(39.90米),这个成绩对于这款“好马良驹”做了最好的诠释。
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