首次长途试驾皮卡，真没想到，这款柴油车也可以给我带来整个周末的快乐，在拨弄5速手挡的同时，一边注意转速表的状况，发动机工作的越快，轰鸣声也有点扰人，不过相对以往的柴油车，还是比较安静的，这一点是明显的进步。在弯道中，表现稳当，整车侧倾不明显。车轮有力的抓地力和稍硬的悬挂，在烂路和坎坷的道路表现的非常优秀，横冲直闯、勇闯无惧撒野张北！

　　庞大高挺的外观 个性十足

　　第一眼看到“风骏”时，被这庞大高挺的车身镇住了，车身长为5040mm，宽为1800mm，高为1730mm，大脸小眼，这样的搭配显得有点憨厚！ 外观整体造型比较有个性，与国内其它品牌的皮卡对比，有明显的差异。

　　窄小的进气口两端为圆形雾灯，搭配前脸充实的造型，配合了整车流畅的弧度线条，中间凸起的矩形钣金从机舱盖一直延伸到保险杠护杠，与整车饱满圆润配合的错落有致，一个巴掌大小的长城标志在发动机机舱盖顶端中心占有醒目的位置。

　　一体宽大的前保险杠护杠比较大气，日字型的进气格栅，外凸的前后轮眉彰显出车身的肌肉感。 

　　皮卡特有大后货箱，容积的实用性可以随心所欲，后保险杠用钢板支撑，与车厢10公分左右，十分的结实，而且它还“肩负”着脚踏板的功能。从侧面看，风骏的发动机舱很长，底盘很高，长达3050mm轴距，符合后半部分载货整体设计。

　　内饰简洁 做工扎实

　　在强调它的实用性的同时，它内饰简洁，做工细致、扎实。宽敞的空间五个人坐在里面也决不会显得拥挤，坐在座椅上，感觉软硬适中，视野高感觉不错。 

　　门心面板的提升，电动门窗、电动外后视镜调节器。方向盘前方，简洁的仪表盘内设置三个仪表，清晰的显示出转速、时速、水温以及油量等信息。喷涂钛银装饰的中控台上分布着空调出风口、驻车警示灯、CD音响系统、空调控制旋钮等部件，操作简单方便。 

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