标致品牌对于中国人而言，应该不会陌生。曾经广州标致505，让国人知道一个张牙舞爪的狮子标志称为“标致”，虽然标致505是一段“不得要领”的经历。

　　如今标致重返中国，而标致206已经是继505、307之后标致在华生产的第三款车型。这款在法国通街都是的车型，在中国市场上似乎也很受欢迎，很快在Ao级市场上占据了一席之地。可是标致也有自己的担心，目前而言，除去过去的广州标致505以外，标致只有307和206在Ao和A级两个市场上拼搏，其产品覆盖范围未免太窄。而且，随着不断降价和各种新车型的冲击，其产品竞争力和销售利润也在不断下滑。于是在改经了307之后，又改起了206，以加强其产品生命力。

　　标致206于1998年9月在法国上市，经历了9年的考验，算是一款十分成熟的产品。做为一款曾经征战WRC的车型，其运动性能早以得到了验证，于是借着这种“来头”，标致推出了206的所谓运动版本——206S。

　　外形未有改变

　　相较而言，笔者实在没用在外形上发现与前期产品的差异。标致206，作为A0级的5门车，后门看起来是小了点。3.873m的车长，也许三门版本看起来更顺眼，2.443m的轴距也不能为后座挤出多少空间。3873mm×1673mm×1435mm的“体形”在A0级车中，也算中规中矩。

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