在石油价格高涨的“逼迫”下，欧洲已经进入了柴油车和汽油车并存的时代，亚洲汽车企业在清洁柴油动力方面，似乎远远落后于欧洲汽车企业。而丰田的混合动力被应用于量产SUV上，确实是一种突破。

        编辑部恰好近期做了雷克萨斯RX350和RX400h的测试。RX系列车型是雷克萨斯推出的典型SUV车型。在其现售的车款中，汽油机和混合驱动会有甚么差异？我们在下文中进行了一些细致比较。

RX350动态实拍

RX400h实拍　　

外形差异微小

　　RX系列的外型从RX300改款之后就少有改变，而现售的RX两款车型外形差异，除了尾标之外，只有四处。RX400h的鬼面罩为横向条文，而RX350则为纵向条文；RX400h在前保险杆中间增加了进气隔栅；RX400h的雾灯为透射式，而RX350的雾灯为反射式；RX400h的尾灯使用的是LED光源，而RX350依然使用传统卤素灯泡。除上述差异之外，它们连轮毂都一样。（别的细节在单车试车报告里面都有，别有许多实拍照片，所以在此不做熬述。）

RX350尾部　　

RX400h尾部　　

RX350的尾灯　　

RX400h的LED尾灯

>>>雷克萨斯RX350试车报告
>>>雷克萨斯RX400h试车报告

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