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撰文并摄影:西西(张曙曦) 测试车型:比亚迪F3 1.5L白金版(售价7.08万元)
如果不是“花冠”,如果不是F3,估计很多国人不会记住比亚迪的名字,虽然其很早(03年)就组建汽车公司收购了福莱尔微型车系列,但一直在众多合资企业的市场门口“默默无闻”。不过随着最近F3-R(酷似凯越HRV)、F6中级轿车和F8硬顶跑车的陆续亮相和准备上市,比亚迪的名字也被列为自主品牌里的中坚。
新近9月,比亚迪也轻松成为月销万台的俱乐部“常客”,虽然努力已久,不过最让企业兴奋的是8月份F6的下线和9月初F3白金版的上市,以及比亚迪坪山新工厂的落成。
说到坪山,本人没有久居过深圳,对那里的地理不是很熟悉,不过作为比亚迪第二个重要的生产基地,“坪山”还是需要本人很浓重的说一下。另外,F3虽然目前产自其西安基地,也姑且把F3比作“坪山客”吧,毕竟比亚迪的总部是在深圳。
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